Duisburg-Bissingheim in der Nähe des Entenfangsees, ist ein schöner Ausgangspunkt für eine Tour durch das nahegelegene Bergische Land zwischen dem Städtedreieck Duisburg - Velbert - Essen. Dieser nördliche Teil des Bergischen Landes wird auch Niederbergisches Land genannt. Sie werden sich fragen, warum Sie dort Fahrrad fahren. Nun, es ist eine überraschendere Gegend als man denkt, mit starkem Relief (für das Bergische Land übrigens nichts Neues) und daher oft steilen Anstiegen (bis zu 22% auf dieser Route (Rutherweg)), engen Gassen und gelegentlich weniger gutem Straßenbelag. Dafür eine schöne Umgebung, vor allem rund um das idyllische Tal des Angerbachs und rund um das Tal der Ruhr. Auf den Straßen rund um das Angerbachtal muss man übrigens Querrinnen in der Straße berücksichtigen (achten Sie also auf Abfahrten). Manchmal muss man aufgrund der Nähe zur Metropolregion eineinhalb bis zwei Kilometer Radweg entlang der Bundesstraße für selbstverständlich halten (das ist der Fall von Heiligenhaus nach Tüschen, kurz vor dem Dorf Hösel, am südlichsten Punkt der Strecke bei Niederschwarzbach, und schließlich in der Besteigung des Mintarder Berges). Schön ist der freiliegende Radweg direkt am Ufer der Ruhr entlang (es kann bei gutem Wetter am Wochenende voll werden) und der freiliegende Radweg auf der ehemaligen Bahntrasse der Niederbergbahn. Fast am Ende der Fahrt, wenn Sie aus dem Dorf Selbeck herausradeln, wird darauf hingewiesen, dass die Straße eine Fahrradstraße ist. Leider erweist sich diese Straße auf einer Länge von einem Kilometer in der Nähe der Passage eines Golfplatzes als in sehr schlechtem Zustand. Überraschend schön ist auch das Waldgebiet direkt neben Duisburg, man hat nicht wirklich das Gefühl, in der Nähe einer so großen Stadt zu sein.
Im Vergleich zu dem, was routeyou angibt, ist die gesamte Strecke asphaltiert, und die Anzahl der Höhenmeter ist etwa 300 Meter mehr (und das bedeutet eine ziemlich harte Fahrt trotz der geringen Anzahl von Kilometern)!

P.S.: Die Autobahn A44 zwischen Kreuz Ratingen-Ost und Heiligenhaus befindet sich im Bau und wird das Angerbachtal über eine bereits im Bau befindliche Brücke durchqueren. Dies kann in naher Zukunft zu einer veränderten Verkehrssituation vor Ort führen. Die Eröffnung dieses letzten verbleibenden Autobahnabschnitts der A44 ist für 2022 geplant.