Datenquelle: Pascal Brackman
Die Hafen Gruppe „Ports of Genoa“ (Genua, Pra’, Savona, Vado Ligure) verarbeitet jährlich mehr als 64 Millionen Tonnen Fracht und circa 2,8 Millionen TEU Container. Damit ist sie Italiens größter Hafen in Bezug auf das gesamte Frachtvolumen und einer der wichtigsten Containerhäfen des Mittelmeeres.
Der Hafen erstreckt sich über etwa 22 km Küstenlinie und rund 700 Hektar, mit mehr als 20 spezialisierten Terminals für Container, Schüttgüter, Erdölprodukte, Roll-on/Roll-off, Kreuzfahrten und Fähren.
Jährlich passieren etwa 5 Millionen Passagiere über Kreuzfahrtschiffe und Fähren, was die Passagierfunktion von Genua einzigartig stark macht.
Historisch wuchs Genua im Mittelalter zu einer maritimen Republik genau dank dieser natürlichen „Drehposition“ zwischen Mittelmeer und Nordeuropa. Ligurien erstreckt sich über den gesamten Bogen entlang der ligurischen See, von der französischen Grenze bis zur Toskana; die Küstenlinie nennt sich Italienische Riviera. Genua liegt an der Nordwestküste Italiens, genau dort, wo die ligurische Küste einen „Bogen“ bildet; es ist die Hauptstadt Liguriens und das Zentrum der Italienischen Riviera. Die Stadt bildet das maritime Tor zur bevölkerungsreichen und industrialisierten Poebene und weiter nach Schweiz, Süddeutschland und Österreich. Über Schienen und Autobahnen ist der Hafen direkt mit diesen Binnenländern verbunden, wodurch Waren aus Asien (über Suez) schnell das Herz Europas erreichen.
Genua liegt etwa in der Mitte dieser Küste und unterteilt die Riviera traditionell in Riviera di Ponente (in Richtung Frankreich) und Riviera di Levante (in Richtung Cinque Terre/Toskana). Dadurch ist Genua gleichzeitig eine aktive Hafenstadt und Ausgangsbasis für Touristen in Richtung Portofino, Cinque Terre und anderer Badeorte der Riviera.
Innerhalb des Mittelmeeres gilt Genua als ein entscheidendes Container- und Multipurpose-Zentrum, da es große Volumen mit starken Hinterlandverbindungen kombiniert.
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