Hamstürme

Der Hamtor in Vleuten ist der Rest, aber ein beeindruckender Rest, einer alten mittelalterlichen Burg, wie es sie so viele in der westlichen Landschaft von Utrecht gab. Es steht nicht ganz fest, aber es ist wahrscheinlich, dass die Burg Den Ham vor dem Jahr 1300 an einer Einbuchtung des alten Rheins erbaut wurde, denn zu dieser Zeit ist von einem ‘Steinhaus’ die Rede. Auf jeden Fall standen die ersten Teile der Burg Den Ham zu Beginn des vierzehnten Jahrhunderts. Diese Burg begann als ein Wohnturm, an den in den folgenden Jahrhunderten Flügel gebaut wurden, bis eine Burg stand, deren Fläche etwa sechsmal größer war als die heutige Hamtor. Auch denken die Leute manchmal, dass dieser Turm etwas mit Schloss De Haar zu tun hat, aber das ist ganz sicher nicht der Fall.

Schlanker Turm
Der Hamtor ist ein schlanker Turm, der eine schöne Laterne trägt. Die Gesamthöhe beträgt etwa 34 Meter. Die Grundfläche des Turms von Den Ham hat eine Fläche von circa 9 x 10 m. Auf dem Gelände steht ein modernes Wohnhaus. Der Zugang zum Burggelände erfolgt über ein hübsches Tor. Das Wappen der Burg ist über dem Torbogen angebracht. Im Tor sind auch zwei Steine mit den Inschriften “Anno” und “1642” eingelassen.
Der Turm hat 6 Etagen, was für einen Wohnturm aus dieser Zeit ungewöhnlich ist. Diese hatten nämlich 3 oder 4.

Restaurierung
Der heutige Hamtor stammt aus dem fünfzehnten Jahrhundert. Zwischen diesem Turm und dem ursprünglichen Wohnturm wurde später noch ein Eingangsbereich erbaut, sodass insgesamt ein kompaktes Block entstand, das wir aus Zeichnungen von Roelant Roghman und Jan de Beijer kennen.
Im Laufe des neunzehnten Jahrhunderts wurde die Burg Den Ham baufällig. In den Jahren 1870 und 1871 konnte die Burg noch bis ins Detail ausgemessen werden, aber kurze Zeit später musste Den Ham, abgesehen von dem noch stehenden Turm, wegen Baufälligkeit abgerissen werden. Wohl erhalten ist, wie erwähnt, noch das schöne Tor, in dem das Wappen der Ritterhofstadt angebracht ist.
1943 wurde eine vorläufige Restaurierung gestartet. 1963 wurde eine erneute Restaurierung erfolgreich abgeschlossen und 2019 wurde wieder mit einer Restaurierung begonnen.

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