Ooigem Drietrapssluis

En esta esclusa de tres escalones protegida, obtendrás una buena impresión de cómo debía ser un canal del siglo XIX. Es única en Flandes y todavía se utiliza para la navegación de placer.

En el siglo XIX, el transporte de mercancías por carretera es lento, caro y limitado a lo que se puede cargar en un carro. Esto es un serio obstáculo para la revolución industrial, ya que las nuevas fábricas necesitan medios de transporte fiables que puedan manejar grandes volúmenes.

Por eso, rápidamente se canalizan ríos y se construyen canales. También aquí en la región de Leie: a partir de 1861, los barcos de navegación interior pueden navegar desde el Escalda hasta el Leie a través del Canal Bossuit-Kortrijk, y entre 1863 y 1872, Roeselare también queda conectada con el Leie. En la desembocadura con el Leie, los ingenieros construyen una esclusa de tres escalones: la diferencia de nivel es demasiado grande para ser superada de una vez.

Durante el ensanchamiento del canal a principios de la década de 1970, se construye una gran esclusa moderna, que puede llevar los barcos a nivel deseado de una sola vez. Sin embargo, la antigua esclusa se conserva y ha sido restaurada recientemente. Ahora se utiliza para permitir el paso de embarcaciones de placer dentro y fuera del canal cuando la gran esclusa está cerrada.

Lo que más llama la atención es cuán estrecho era el canal original, especialmente si se compara con el lecho actual al lado. Y además de la dimensión, hay otra gran diferencia entre las esclusas: la nueva está construida con concreto, la esclusa de tres escalones con ladrillos y piedra natural.

Autor: Westtoer POIs

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