Monumento Fergus Anderson

En el pueblo de Buzet, en la esquina de Louis Jacques y la N928, se erigió el 6 de mayo de 1996 una pequeña placa conmemorativa en memoria del motociclista Fergus Anderson.
En 1926, la 'Motor Union de Namur' decide organizar una carrera de motocicletas en Floreffe: el circuito del 'Gran Premio de Floreffe' tiene una longitud de 13,6 km y comienza en « le Bois du Duc », pasando por Bois-de-Villers, a través de Sart-Saint-Laurent, descendiendo hacia Floreffe por la « Tiène aux Bôlîs » y luego sube de nuevo a Buzet hacia la salida...
Fergus Anderson, nacido en Croydon (Escocia) el 9 de febrero de 1909, conoce y aprecia el 'Circuito internacional de Floreffe'. Ha conseguido varias victorias en las categorías de 250, 350 y 500cc con míticas motocicletas como la Velocette, Norton y Guzzi.
Con varios títulos mundiales en su palmarés (1953 en 250cc y 1953, 1954 en 350cc), Anderson deja la competición a la edad de 45 años.
No abandona el motociclismo, ya que se convierte en director técnico de Moto Guzzi, pero se va rápidamente debido a un desacuerdo.
En 1956 vuelve a correr para... ¡BMW!
En la carrera en Mette el 29 de abril queda 4º...
Una semana después se encuentra en la línea de salida del 23º Circuito Internacional de Floreffe.
La penúltima carrera se vuelve emocionante entre las máquinas de 500cc de MV Agusta, Moto Guzzi y BMW: tres pilotos están a la par: el joven y tempestuoso John Surtees, el valiente y talentoso Bill Lomas y el experimentado y reflexivo Fergus Anderson.
A dos kilómetros de la meta, Anderson pierde el control de su BMW y choca contra la pared de un pequeño edificio en la 'Place de Buzet'.
Es trasladado gravemente herido a la enfermería de la ferretería Podor (donde actualmente está el panadero) y es rápidamente llevado a un hospital en Namur.
Fergus Anderson fue enterrado, según su deseo, en el cementerio de Belgrado (Namur). Tenía apenas 47 años.
Su muerte significó, en última instancia, el fin del 'Circuito Internacional de Floreffe'.

mossie