Monument Fergus Anderson

Im Dorf Buzet, an der Ecke von Louis Jacques und der N928, wurde am 6. Mai 1996 eine kleine Gedenktafel zum Gedenken an den Motorradfahrer Fergus Anderson errichtet.
1926 beschließt die 'Motor Union de Namur', ein Motorradrennen in Floreffe zu organisieren: Der Kurs des 'Grand Prix de Floreffe' ist 13,6 km lang und startet vom « le Bois du Duc », entlang Bois-de-Villers, über Sart-Saint-Laurent, taucht nach Floreffe in die « Tiène aux Bôlîs » ein und steigt dann zurück nach Buzet zum Start...
Fergus Anderson, geboren in Croydon (Schottland) am 9. Februar 1909, kennt und schätzt das 'Circuit international de Floreffe'. Er hat dort mehrere Siege in der 250, 350 und 500cc mit mythischen Motorrädern wie der Velocette, Norton und Guzzi erzielt.
Mit mehreren Weltmeistertiteln in seinem Palmarès (1953 in der 250cc und 1953, 1954 in der 350cc) beendet Anderson mit 45 Jahren seine Rennkarriere.
Er verlässt den Motorradsport jedoch nicht, da er technischer Direktor von Moto Guzzi wird, aber schnell aufgrund eines Meinungsverschiedens wieder geht.
1956 kehrt er zurück ins Rennfahren für... BMW!
Im Rennen in Mette am 29. April wird er Vierter...
Eine Woche später steht er am Start des 23. Circuit International de Floreffe.
Das vorletzte Rennen wird spannend zwischen den 500cc Maschinen von MV Agusta, Moto Guzzi und BMW: drei Fahrer sind gleichwertig: der junge und ungestüme John Sturtees, der mutige und talentierte Bill Lomas und der erfahrene und überlegte Fergus Anderson.
Zwei Kilometer vor dem Ziel verliert Anderson die Kontrolle über seine BMW und kracht gegen die Wand eines kleinen Gebäudes an der 'Place de Buzet'.
Er wird schwer verletzt zur Sanitätsstation des Eisenwarenladens Podor (wo derzeit der Bäcker ist) gebracht und schnell in ein Krankenhaus in Namur gebracht.
Fergus Anderson wurde gemäß seinem Wunsch auf dem Friedhof von Belgrade (Namur) beigesetzt. Er wurde nur 47 Jahre alt.
Sein Tod bedeutete letztendlich das Ende des 'Circuit International de Floreffe'.

mossie