Monument Fergus Anderson

In het dorpje Buzet, op de hoek van de Louis Jacques en de N928, werd er op 6 mei 1996 een kleine gedenkplaat opgericht ter nagedachtenis van de motorrijder Fergus Anderson.
In 1926 besluit de 'Motor Union de Namur' een motorwedstrijd te organiseren in Floreffe : het circuit van 'le Grand Prix de Floreffe' is 13,6km lang en start van « le Bois du Duc », langsheen Bois-de-Villers, over Sart-Saint-Laurent, duikend naar Floreffe door de « Tiène aux Bôlîs » en klimt dan terug naar Buzet naar de start...
Fergus Anderson, geboren in Croydon (Schotland) op 9 februari 1909, kent en waardeert het 'Circuit international de Floreffe'. Hij heeft er verschillende overwinningen behaald in de 250, 350 en 500cc met mythische motorfietsen als de Velocette, Norton et Guzzi.
Met verschillende wereldtitels op zijn palmares (1953 in de 250cc en 1953, 1954 in de 350cc) stopt Anderson de competitie op 45 jarige leeftijd.
Hij verlaat de motorsport niet, want hij wordt technisch directeur van Motto Guzzi, maar gaat er snel weg omwille van een meningsverschil.
In 1956 gaat hij terug rijden voor... BMW !
In de race in Mette op 29 april wordt hij 4de...
Een week later staat hij aan de start van het 23ste Circuit International de Floreffe.
De voorlaatste race wordt spannend tussen de de 500cc machines van MV Agusta, Moto Guzzi en BMW : drie rijders zijn aan mekaar gewaagd : de jonge en onstuimige John Sturtees, de moedige en talentrijke Bill Lomas en de ervaren en doordachte Fergus Anderson.
Op twee kilomter van de eindmeet, verliest Anderson de controle over zijn BMW en crasht tegen de muur van een klein gebouw aan de 'Place de Buzet'.
Hij wordt ernstig gewond overgebracht naar de hulppost van de ijzerwinkel Podor (waar momentel de bakker is) en wordt ijlings afgevoerd naar een Naams hospitaal.
Fergus Anderson werd naar eigen wens op het kerkhof van Belgrade (Namen) begraven. Hij was slechts 47 jaar oud.
Zijn dood betekende uiteindelijk het einde van de 'Circuit International de Floreffe'

mossie