En el puente peatonal frente a la estación todavía están, las esculturas de bronce del minero y del obrero del acero, firmadas por Constantin Meunier. Desde el puente se ve a la izquierda la última fábrica de acero en funcionamiento, Thy-Marcinelle. A la derecha aparece en el horizonte el Terril du Boubier, la montaña de carbón más alta de Valonia. Pero el nuevo Charleroi ha llegado. La desordenada plaza de la estación, llena de chabolas de la compañía de transportes TEC, ha sido desmantelada y transformada en una alfombra de hormigón gris claro que se despliega hacia el centro. Los muelles a lo largo del Samber se han transformado en bulevares verdes para caminar y andar en bicicleta (diseño de, entre otros, l’Escaut Architectures). Así, el canal ya no es un foso que divide la ciudad, sino una invitación a la relajación.
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