La Puerta de Brandeburgo. Bueno, ¿qué se puede decir sobre el monumento, el símbolo de Berlín? La Puerta de Brandeburgo fue construida en 1789 con el nombre de 'Friedenstor', puerta de la paz. Un nombre un poco irónico, ya que el rey Federico el Grande, un tipo de monarca absoluto, había alcanzado esa paz a través de guerras. De hecho, fue su sucesor, el más ilustrado rey Guillermo Federico II, quien dio la orden de construir este monumento. Es la única de las 18 puertas de la ciudad que originalmente se conservaron. En 1806, los prusianos estaban una vez más en guerra con los franceses; estaban perdiendo cuando Napoleón, triunfante, pasó bajo la puerta. Como souvenir de esta victoria, Napoleón se llevó la escultura que está en la cima a París: la famosa 'Cuadriga', la carroza tirada por cuatro caballos conducida por Victoria, a quien ya conocemos de la Siegessäule.
En 1814, los prusianos a su vez fueron victoriosos en París y el cuarteto recorrió la ruta de vuelta en dirección opuesta. En Berlín se añadieron nuevos adornos, símbolos; un cetro, una cruz de hierro y un águila. Durante la guerra, el grupo escultórico resultó irremediablemente dañado. Con los moldes conservados se hizo un nuevo vaciado y se entregó a los alemanes orientales, quienes eliminaron de inmediato las adiciones que en su opinión eran detestables y abyectas, políticamente incorrectas, por así decirlo. Durante las festividades por la apertura del muro en 1998, la ya tan acosada escultura volvió a ser dañada, la restauración que siguió permitió volver a colocar lo que se había retirado antes.
Existe una interesante leyenda urbana en Berlín sobre este grupo escultórico, que aparece en diversas guías de viaje. Esta leyenda sostiene que cuando la Puerta de Brandeburgo se erigió en 1945 en territorio de Berlín Oriental, los comunistas invirtieron la escultura que originalmente miraba hacia el este -porque antes el este era el lugar del que se temía el peligro; el zar- la habían girado; el enemigo capitalista reside en el oeste, hacia allí debía ir la carroza. Sin embargo, todas las posibles fotos de las últimas décadas de la obra de arte muestran invariablemente una cuadriga que avanza hacia el este.
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