Cocina de acero - Experimentar el cambio

La región fue conocida durante mucho tiempo por su industria del acero. Aún hoy, los altos hornos y las acerías de thyssenkrupp y HKM en Duisburgo son el sitio de acero más importante de Europa. Sin embargo, esta excursión también conduce a los vestigios de la industria del acero, importantes monumentos como el Gasómetro de Oberhausen o el Parque Paisajístico Duisburg-Nord.

El punto de partida
El Gasómetro de Oberhausen sirve como punto de partida para esta ruta de aproximadamente 47 kilómetros. Hay suficientes aparcamientos en el terreno del CentrO. Con el transporte público, se puede llegar en autobús o tranvía hasta la Nueva Mitad. Alternativamente, la estación central de tren de Oberhausen, que tiene conexión directa con el tráfico de larga distancia, tampoco está lejos.

Inicio de la excursión
De la enorme Gutehoffnungshütte en Oberhausen no queda mucho. El CentrO Oberhausen se ha convertido en una zona comercial y de ocio a partir del terreno baldío del antiguo sitio de acero. El impresionante Gasómetro es el edificio más destacado que recuerda a la antigua acería. Desde el techo, los visitantes tienen una hermosa vista de la cuenca del Ruhr occidental. En el interior, exposiciones temporales atraen cada año a visitantes. (¡Atención: el Gasómetro de Oberhausen está cerrado en 2020 debido a trabajos de renovación!)

Por caminos verdes hacia la antigua planta de altos hornos
Desde el Gasómetro de Oberhausen, la ruta comienza cruzando el canal Rhein-Herne hacia la orilla norte. El arquitectónicamente notable puente Slinky Springs to Fame, así como el cercano castillo de Oberhausen con LUDWIGGALERIE y Kaisergarten, ya son paradas intermedias que valen la pena. Pasando por el estadio de fútbol de Rot-Weiß Oberhausen, la excursión continúa hacia el Emscher y el Camino Verde. Esta antigua vía férrea pertenecía antes a la línea ferroviaria Emschertal y era una importante ruta de transporte para el carbón, minerales y otras mercancías entre las instalaciones industriales de la cuenca del Ruhr y los importantes puertos de transporte en el Rin. Con un excelente desarrollo, el Camino Verde conduce directamente al Parque Paisajístico Duisburg-Nord.

Cuando la cultura industrial brilla con nueva luz
La antigua planta de altos hornos fue cerrada en 1985 y se transformó en una extraordinaria atracción turística en el marco de la Exposición Internacional de Construcción IBA Emscherpark en los años 90. El punto culminante es el alto horno 5, completamente accesible. Con el tiempo, muchas otras actividades se han establecido en la antigua planta de altos hornos, desde un gasómetro de buceo hasta un parque de escalada y un recorrido de tirolinas. En las horas de la tarde, la instalación se ilumina con una instalación de luz del artista Jonathan Park.

El mayor puerto interior del mundo
Desde el Parque Paisajístico Duisburg-Nord, la ruta continúa por pequeñas calles de la ciudad hasta el mayor puerto interior del mundo. Aquí, antes se mercadeaban cantidades enormes de carbón, mineral de hierro y acero, y hoy el transporte de contenedores es especialmente importante para el puerto. En Ruhrort, el Museo Alemán de Navegación Interior ofrece una visión interesante de la historia de la navegación.

A lo largo del Rin
El Rin fue una de las rutas de transporte centrales para la industria en la cuenca del Ruhr. Barcazas transportaban carbón y minerales entre el Mar del Norte y la cuenca del Ruhr. En el punto de conexión 36, vale la pena hacer una parada en la orilla izquierda del Rin hacia el montón Rheinpreußen y el Geleucht. En Alsumer Berg, vale la pena subir al pequeño montón con una vista emocionante de la cokearía y la acería a la orilla del Rin.

La línea HOAG
A través de la línea HOAG, la ruta en bicicleta regresa a Oberhausen. Esta vía férrea también fue una conexión de mercancías central entre el puerto en Walsum y las minas y siderurgias en la parte occidental de la cuenca del Ruhr. Así, los ciclistas pasan por la mina de Sterkrade, de la cual solo queda la estructura de elevación junto con la sala de pozo. Los últimos metros llevan de nuevo al punto de partida en el Gasómetro de Oberhausen.