Historia(s) del ferrocarril - Experiencias de rutas

Antiguas vías de tren que hoy se han convertido en ideales carriles bici alejados del tráfico vial están ganando cada vez más culto entre los ciclistas. Este circuito de aproximadamente 33 kilómetros presenta varias importantes rutas de vías de tren en la región del Ruhr. El museo ferroviario en Bochum-Dahlhausen cuenta muchas historias sobre la importancia del ferrocarril en tiempos pasados.

El punto de inicio
La Jahrhunderthalle Bochum es un punto de anclaje en la ruta de la cultura industrial y un punto de partida ideal para este recorrido en bicicleta. Hay aparcamientos directamente en los alrededores. Se puede llegar en tranvía, y en el lugar se pueden alquilar bicicletas de alta calidad en la estación RevierRad. Quien llegue en tren de larga distancia o regional también puede comenzar la ruta directamente en la estación central.

Inicio de la ruta - la vía del mineral
La ruta abandona el terreno del Westpark en el extremo noroeste a través de la impresionante curva de la vía del mineral. Es la entrada a la vía del mineral, una importante conexión norte-sur en la región del Ruhr para ciclistas. La ruta pasa por la estructura de la mina y la torre Malakow de la mina Vereinigte Carolinenglück 2/3. En el popular quiosco de la vía del mineral, el circuito se desvía hacia el oeste.

La línea Kray-Wanner
Desde el punto de conexión 46 en el quiosco de la vía del mineral, la ruta ahora transcurre por la línea Kray-Wanner. Anteriormente una conexión ferroviaria particularmente importante para la industria en la región del Ruhr, hoy la línea es una de las rutas ciclistas centrales en radrevier.ruhr. La montaña Rheinelbe con la escalinata del cielo es una parada que vale la pena en el camino.

Agricultura
Ahora la ruta transcurre a través de los extensos campos de la región hacia el sur. Grandes granjas y muchos clubes de equitación se encuentran a lo largo del camino. Al final, hay un pronunciado descenso hacia el valle del Ruhr.

El museo ferroviario
Aquí en el valle del Ruhr, cerca de Dahlhausen, se encuentra el museo ferroviario más grande de Alemania, gestionado de manera privada. Un atractivo especial es el cobertizo de locomotoras de 14 horas con una mesa giratoria de 20 metros de diámetro. Se pueden visitar muchas locomotoras y trenes históricos. Cada uno de estos ejemplares cuenta su propia historia sobre el apogeo de la industrialización y el posterior cambio estructural en la región del Ruhr.

La vía Springorum
Desde el museo ferroviario, un carril bici conduce hacia el barrio del cual la bien desarrollada vía Springorum se eleva hacia Bochum. La ruta pasa sobre un asfalto excepcional, pasando junto a muchos paneles informativos que narran la historia de la temprana minería. Como un desvío breve que vale la pena, se encuentra el castillo de Weitmar, cuyo origen se remonta a los siglos VIII/IX y que hoy atrae a entusiastas de la cultura de cerca y de lejos con la exposición de arte Situation Kunst y el museo bajo tierra.

El centro de Bochum
Desde el final del camino Springorum, no está lejos hasta la estación central. La ruta atraviesa directamente el centro de la ciudad y finalmente regresa a la Jahrhunderthalle Bochum en Westpark. Si todavía no ha escuchado suficientes historias de ferrocarriles, por la noche puede disfrutar de la copa del mundo de trenes en STARLIGHT EXPRESS.