Histoire(s) ferroviaire(s) - Découvrir les voies

Anciennes voies ferrées, aujourd'hui transformées en pistes cyclables idéales loin de la circulation routière, deviennent de plus en plus un culte parmi les cyclistes. Ce circuit de 33 kilomètres présente plusieurs pistes cyclables ferroviaires importantes dans la région de la Ruhr. Le musée ferroviaire de Bochum-Dahlhausen raconte de nombreuses histoires sur l'importance du chemin de fer à l'époque.

Lieu de départ
La Jahrhunderthalle de Bochum est un point d'ancrage sur la Route de la Culture Industrielle, un point de départ idéal pour cette balade à vélo. Des parkings sont disponibles à proximité. On peut s'y rendre en tramway et louer des vélos de qualité sur place à la station RevierRad. Ceux qui arrivent en train régional ou longue distance peuvent également commencer le tour directement à la gare principale.

Départ de la visite - la voie ferrée Erzbahntrasse
Le tour quitte le site du Westpark à l'extrémité nord-ouest en passant par l'impressionnant Erzbahnschwinge. C'est l'entrée de la voie ferrée Erzbahntrasse, une importante connexion nord-sud pour les cyclistes dans la région de la Ruhr. Le parcours longe le chevalement de la mine et la tour Malakow de la mine de Vereinigte Carolinenglück 2/3. À la populaire Erzbahnbude, le circuit tourne vers l'ouest.

La ligne de chemin de fer Kray-Wanner
À partir du point nodal 46 à l'Erzbahnbude, le tour continue sur la ligne de chemin de fer Kray-Wanner. Autrefois une liaison ferroviaire particulièrement importante pour l'industrie dans la région de la Ruhr, la voie fait aujourd'hui partie des pistes cyclables centrales de radrevier.ruhr. La Halde Rheinelbe avec son escalier céleste est une excursion intéressante en cours de route.

Agriculture
Le trajet traverse désormais les vastes champs de la région vers le sud. De grandes fermes et de nombreux centres équestres bordent le chemin. À la fin, une descente raide mène vers la vallée de la Ruhr.

Le musée ferroviaire
Ici, dans la vallée de la Ruhr près de Dahlhausen, se trouve le plus grand musée ferroviaire privé d'Allemagne. Le point fort est le dépôt de locomotives de 14 stands avec une plaque tournante de 20 mètres de diamètre. De nombreuses locomotives historiques et trains peuvent être visités. Chacun de ces objets expose sa propre histoire sur l'apogée de l'industrialisation et la transformation structurelle qui a suivi dans la région de la Ruhr.

La piste cyclable Springorum
Du musée ferroviaire, un itinéraire cyclable mène au quartier, d'où la bien développée piste cyclable Springorum monte jusqu'à Bochum. Le parcours longe de nombreuses plaques signalétiques racontant l'histoire des premières mines. Une excursion courte intéressante est le château de Weitmar, dont les origines remontent au VIIIe/IXe siècle et qui attire aujourd'hui les amateurs de culture avec l'exposition d'art Situation Kunst et le musée souterrain.

Le centre de Bochum
Depuis la fin du chemin de Springorum, ce n'est plus loin jusqu'à la gare principale. Le tour passe directement par le centre-ville pour finalement revenir à la Jahrhunderthalle de Bochum dans le Westpark. Pour ceux qui n'ont pas encore eu leur dose d'histoires ferroviaires, ils peuvent assister à la compétition mondiale des trains STARLIGHT EXPRESS en soirée.