La presa y el complejo de esclusas de Belfeld forman un conjunto de obras hidráulicas para la regulación del Mosa en la provincia neerlandesa de Limburgo, en beneficio de la navegación interior que se ha llevado a cabo durante siglos. El complejo fue inaugurado en 1926.
A principios del siglo XX, se quería adaptar el Mosa mejor para la navegación interior, que ya se había realizado durante siglos. Un problema era obtener un canal de navegación de la profundidad adecuada, para hacer el Mosa navegable para barcos de hasta 2.000 toneladas de capacidad de carga. Para ello, el Mosa tenía que ser equipado con cinco presas, a saber: en Linne, Roermond, Belfeld, Afferden/Sambeek y Grave. Junto a cada presa se construyó un complejo de esclusas. En 1915 se definió el objetivo del proyecto como: obtener una vía de tráfico principal al servicio del transporte de grandes cantidades de mercancías de una región donde se esperaba una industria pesada muy desarrollada. Alrededor de esta época, las minas de Limburgo también comenzaron a producir cada vez más y el transporte del carbón se realizaba inicialmente solo por ferrocarril.
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