Esta ruta lleva primero a una zona boscosa situada al norte del área urbanizada que formaba parte de la antigua propiedad de Oud Wulven. Al regresar, se pasa por la monumental granja Nieuwoord y un arroyo que originalmente era natural. Tras cruzar una zona verde con un canal de tipo arroyo, la ruta continúa a lo largo de varias granjas antiguas y casas de campo hacia el antiguo centro del pueblo de Houten, que se sitúa en parte alrededor de una plaza. A continuación, el antiguo camino de conexión con la aldea de Loerik ofrece una variedad de edificios antiguos. La última parte de la ruta pasa, entre otras cosas, por la antigua estación de Houten y un antiguo cementerio general.
1. El área de la ruta se encuentra completamente al suroeste de la línea de tren. Allí se pasa por el ayuntamiento a través de Het Kant y el curvado Weerwolfseind hasta el cruce con Lobbendijk, donde se gira a la derecha. Un número de viejos árboles que han permanecido a lo largo del camino delatan que es una antigua carretera rural.
2. Lobbendijk se acerca a la línea de tren, cruzando después de pasar por una antigua granja el Rondweg. La ruta se adentra en el área rural, donde gira casi 90 grados a la izquierda. Primero se pasa por un pequeño jardín comunitario que se ha hecho a lo largo del Rondweg. Luego se pasa por el antiguo parque de arquitectura de jardines Makeblijde. En algunos de sus terrenos se practica ahora la llamada agricultura urbana.
3. Justo más allá del terreno de Makeblijde se encuentra la vecindad arbolada de Oud Wulven. Allí, Lobbendijk termina en una intersección en forma de T con Oud Wulfseweg, que se sigue a la izquierda. La ruta lleva nuevamente a un cruce en forma de T donde se gira a la izquierda una vez más. Un carril bici luego lleva, a través de un túnel debajo del Rondweg, de regreso al área urbanizada, donde pasa por la majestuosa y monumental granja Nieuwoord. Un poco más adelante, la calle Troubadoursborch, que tiene una curva suave, sigue un arroyo que originalmente era natural. El sufijo 'borch' del nombre de la calle es característico. También en el pequeño barrio residencial adyacente, los nombres de las calles terminan en 'borch'.
4. Troubadoursborch termina en una bifurcación. Se ha llegado a la zona verde que la ruta cruza. Esta zona verde flanquea un arroyo excavado tipo arroyo.
Más allá de la zona verde, las viejas calles Lupineoord y Herenweg conducen al pintoresco antiguo centro del pueblo de Houten. Ambas calles también presentan varios edificios antiguos monumentales. En Herenweg, hay algunas casas de campo impresionantes.
5. Herenweg termina en un cruce en forma de T con Burgemeester Wallerweg, flanqueada casi en su totalidad por antiguos edificios. Gira a la izquierda aquí para conocer el arbolado Plaza del centro del pueblo. Especialmente una antigua torre de iglesia y algunos locales de hostelería atraerán la atención.
6. Más allá de la Plaza, el anteriormente relativamente importante Loerikse Weg conduce a la zona de la antigua estación de tren del siglo XIX de Houten. A lo largo del camino, varios edificios antiguos inspiran, incluyendo una impresionante iglesia católica romana.
Cerca de la línea de tren, se gira en ángulo a la izquierda para ver la antigua estación de Houten, que fue trasladada. En algunas tardes de la semana se puede visitar un museo histórico. Además, hay un local de hostelería instalado.
7. La antigua estación se encuentra al final de un camino junto a la línea de tren. Sigue este hasta Vlierweg, donde se gira a la izquierda. Vlierweg fue parte de la antigua conexión con Odijk.
No es de extrañar que haya casas de campo y granjas relativamente antiguas a lo largo del camino.
8. Sigue Vlierweg hasta Prinses Ireneweg, donde se gira a la derecha a través de un pequeño parque triangular. A la derecha de ese camino, la Lujosa Cementerio General atrae inmediatamente la atención.
Trescientos metros más adelante, se puede regresar a la área de la estación, donde comenzó la caminata, a través de la curva de la calle De Slinger. En De Slinger se construyó una fila de viviendas urbanas en 2017.
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