La ruta comienza en Munstergeleen cerca de la iglesia. En resumen, pedaleas:
- sobre la meseta de Doenrade con algunas subidas que son menos comunes en las rutas de esta área (y también muchas carreteras cerradas al tráfico de automóviles),
- brevemente a través de la zona urbana de Brunssum y Heerlen (por una distancia de 3 km),
- junto a la Brunssummerheide (un hermoso pasaje con carreteras cerradas al tráfico de automóviles),
- a través del hermoso valle verde de Anstel con varias subidas,
- por el Wormdal tanto en el lado neerlandés como en el alemán, con subidas empinadas y el hermoso entorno de Rimburg,
- por el valle del Rodebach en Alemania a lo largo de un carril bici asfaltado,
- nuevamente sobre la meseta de Doenrade con, entre otras, una subida menos común (el Hagedoornweg) en las rutas de esta área.
Pasarás varias veces por caminos en hoyo, después de un período de lluvia y clima ventoso, el pavimento puede estar sucio y lleno de ramitas y pequeñas ramas.

Una descripción detallada de la ruta sigue a continuación.

Primero pedalearás sobre la meseta de Doenrade con las subidas de Stokselweg, la Hondskerk y después del descenso de Slakweg la ruta se dirige a Schinnen. En y alrededor de la meseta de Doenrade hay varias carreteras cerradas al tráfico de automóviles (excepto para el tráfico agrícola). Estas suelen ser también caminos en hoyo, y por lo tanto, después de un período de lluvia y clima ventoso, el pavimento puede estar sucio y lleno de ramitas y pequeñas ramas. A la altura de la cervecería Alfa, subirás el Mulderswegske y en Oirsbeek también el Douvenderweg. Desciendes hacia Amstenrade y pedaleas hacia Brunssum.

El pasaje a través de Brunssum es de solo unos kilómetros, y entre Brunssum y Heerlen pedaleas por un (irregular pero en buen estado) carril bici asfaltado a través de una pequeña área natural. Luego, tendrás que pedalear otros 1,5 kilómetros por un barrio de Heerlen, y después pedaleas por buenas carreteras asfaltadas (cerradas al tráfico de automóviles) y carriles bici de hormigón a lo largo de Brunssummerheide. A través del distrito de Landgraaf, Abdisschenbosch (un kilómetro y medio), pedaleas hacia Waubach. Desde Waubach, pedaleas en dirección a Eygelshoven, a menudo por carreteras cerradas al tráfico de automóviles.

En Eygelshoven sigue el Corverberg (máx. 10%), y luego atraviesas el valle de Anstel con el descenso del Kaffeberg, la subida del Klarenanstel, pasas por el Castillo Erenstein y subes el Mont Chèvre. Desciendes al valle del Worm a través del distrito municipal de Chèvremont (1,5 kilómetros es el pasaje a través de este distrito) y vuelves a subir a través de Beerenbosch. Luego pasas por la Abadía Rolduc y desciendes por el empinado Duivelse Bos (ten en cuenta: bloques de hormigón en el descenso restringiendo el carril bici, y descenso empinado (hasta 15%)!).
Cruzas a Alemania y subes el Wildnis. Luego desciendes nuevamente (en parte a través de un bosque inclinado) hacia el Wormdal y regresas a los Países Bajos en Rimburg, donde tendrás dos hermosas subidas a través de un bosque inclinado: el Hoolgrub y el Molenweg. Las subidas alrededor del Wormdal son empinadas (10% o a veces un poco más) pero no muy largas.

La ruta vuelve a entrar en Alemania y, por muy tranquilas carreteras, pedaleas a lo largo del aeropuerto NATO Geilenkirchen y a través de Panneschopp hacia el valle del Rodebach. Aquí sigues durante 7 km el buen carril bici asfaltado a lo largo del valle del Rodebach. En Etzenrade regresas a los Países Bajos y vas de nuevo a Alemania a través de Jabeek y subes el Hillensberg. Eso significa que volverás a pasar por la meseta de Doenrade.

Nuevamente en los Países Bajos, pedaleas a través de Doenrade hacia Bingelrade y subes las Horbies. La ruta va hacia Oirsbeek y allí tendrás la subida de Hagendoornweg, también otra de esas típicas carreteras en hoyo en la meseta de Doenrade. A través de Windraak desciendes por Schelberg-norte y luego rápidamente estás de vuelta en el punto final en Munstergeleen.