Vuelo 2311 de Atlantic Southeast Airlines

El vuelo 2311 de Atlantic Southeast Airlines fue un vuelo regional regular desde el Aeropuerto Internacional de Atlanta Hartsfield–Jackson al aeródromo Glynco en Brunswick operado el 5 de abril de 1991. El vuelo, operado por un Embraer EMB 120 Brasilia de doble motor turbohélice se estrelló al norte de Brunswick mientras se aproximaba al aeropuerto para aterrizar. Las 23 personas que fueron a bordo perecieron, incluyendo los pasajeros Sonny Carter y John Tower. Cuatro años más tarde, otro Embraer Brasilia de ASA se estrelló en la frontera de Georgia en similares circunstancias, con nueve fallecidos.

El avión implicado en el accidente fue un Embraer EMB 120 Brasilia , fabricado el 30 de noviembre de 1990. Estaba dotado de dos motores Pratt & Whitney PW-118 y hélices 14RF-9 de Hamilton Standard. El avión recibió su certificado de aeronavegabilidad de Estados Unidos el 20 de diciembre de 1990. El avión había acumulado 1.000 horas de vuelo antes del accidente. Solo figuraba un problema de mantenimiento en los libros de revisión del aparato, siendo este una fuga de combustible del escape de la unidad auxiliar de potencia. El desconector eléctrico de la APU había sido inhabilitado hasta que se dispusiera de las piezas necesarias para arreglar el problema.[1]​ Ya que no fue requerido en aquel momento, el avión carecía de grabadora de voz en cabina o grabadora de datos de vuelo.[2]​

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