Frontzate

La ligne 74 Diksmuide Nieuwpoort a contribué de manière significative au développement de Nieuwpoort en tant que station balnéaire.
Le premier train de voyageurs est arrivé le 15 août 1869 à la gare deNieuwpoort-aan-Zee. À partir de 1893, les estivants étaient amenés par vagues durant les mois d'été via une ligne directe avec Bruxelles.
Pendant la Grande Guerre, la voie ferrée a joué un rôle important en tant que ligne de défense lors de l'avancée allemande vers la France. Le 22 octobre 1914, les troupes allemandes en avance avaient traversé l'Yser et avaient repoussé l'armée belge après des combats acharnés au-delà de la ligne de chemin de fer.
Le 29 octobre, un détachement belge réussit, avec la collaboration du batelier Geeraert, à ouvrir la fermeture du Veurne-Ambachtsas à Nieuwpoort, permettant ainsi à une zone de 25 km² entre l'Yser et la voie ferrée d'être inondée.
À cause de ces inondations, les Allemands durent se retirer jusqu'à la rive droite de l'Yser.
La ligne de chemin de fer Diksmuide-Nieuwpoort a été mise hors service en 1974. Les rails ont été démontés et le talus rebaptisé Frontzate a reçu une nouvelle destination en tant que chemin de randonnée et de vélo.

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