Viaduc E25 Houffalize

Situé sur l'autoroute E25 reliant Utrecht à Genova (Gênes), entre Liège et Bastogne, le viaduc de Houffalize franchit la vallée encaissée de l'Ourthe Orientale.
Sa longueur totale est de 369,6 mètres, tandis que la portée de l'arc en béton armé est de 162 mètres pour une hauteur de 60 mètres.
Ce viaduc en arc est, avec le viaduc de l'Eau rouge à Malmédy, un des plus grands arcs de ce type dans le monde.

La construction a commencé le 6 mai 1974 et s'est achevée le 14 juin 1979. Cependant, il faudra attendre 1983 pour que le premier trafic y passe. Ce n'est qu'en 1983 que la section entre Houffalize et le sud de Mabompré est ouverte à la circulation. 442 millions de francs ont été investis à l'époque (11 millions d'euros). Le viaduc se compose en fait de deux parties identiques, une par sens de déplacement. La longueur de chaque tronçon est, comme indiqué ci-dessus, de 369,6 mètres: 4 x 26,40 m - 162,00 m - 4 x 26,40 m. Chacun de ces demi-viaducs est divisé en 14 compartiments isostatiques, chacun ayant une surface d'appui de 26,40 mètres. Chaque section est recouverte à son tour de cinq poutres préfabriquées en béton préfabriqué précontraint, espacées de 3,60 mètres exactement d'un axe à l'autre. Ces poutres supportent tour à tour les predalles que porte l'atelier, réalisé en béton argex. Cette plaque de plancher est interrompue par des joints de dilatation à la hauteur des deux piliers du pont seulement, assurant ainsi sa solidité. La chaussée est recouverte d'une jupe imperméable et, au-dessus, de deux couches d'asphalte. Chaque pilier est ancré dans la paroi rocheuse. Les piliers de la zone centrale reposent sur l'arche. Comme mentionné ci-dessus, chaque arche a une longueur de 162 mètres et son sommet se trouve à environ 60 mètres au-dessus de la vallée.
Le pont enjambe la vallée de l'Ourthe dans les Ardennes et est construit sur les rochers en bordure de la vallée. Sous le pont se trouve la N860 et quelques sentiers de randonnée le long de la rivière.
En moyenne, environ 13.900 véhicules utilisent le Viaduc de Houffalize chaque jour. Pendant les mois d'été, ce chiffre est probablement plus élevé, car l' E25 est utilisé pour le trafic des vacances.

Willem Vandenameele