Promenade entre Escanaffles et Orroir

Longeur totale de la randonnée : 8,25 km

Jonctions (kp): 9 - 83 - 8 - 13 - 38 - 35 - à court de réseau pédestre - 10

Il est préférable de commencer la promenade au cimetière des Escanaffles (rue du Vivier), ou dans la Mgr. Descampstraat, entre les jonctions 9 et 10. Pendant les jours de semaine, il y a des interférences avec le trafic lié à la société de Galactic SA. Cette société (kp 9) produit des produits dérivés de l’acide lactique et est installée dans l’ancienne usine sucrière d’Escanaffles (à Avelgem, mieux connue sous le nom de « Slafie »). Vous passez devant sur votre chemin vers kp 83. Certaines nuisances olfactives frappantes vous envahissent le long de la route de migration de l’Escaut et certains liquides s’infiltrent également sans entrave vers l’eau de l’Escaut, mais vous n’oublierez pas de sitôt le produit de l’entreprise. Après l’usine, vous passez la digue des bassins de tara de l’ancienne usine sucrière. Dans ces bassins, les boues étaient pulvérisées, à partir du rinçage des betteraves sucrières appliquées. Sur la dernière digue, au kp 83, se trouvait l’ancien poste de tir à la corde du Vogelwerkgroep Zuid-West-Vlaanderen.
Vous y trouverez également l’élégant pont ferroviaire vers Avelgem, construit fin 2014. Ce pont n’est accessible qu’aux cyclistes et aux randonneurs et offre une connexion directe aux réserves naturelles reliées à l’Avelgemse Scheldemeersen. Cependant, au kp 83, nous marchons dans la direction opposée, au kp 8. Nous passons sous un vieux, très beau pont ferroviaire en briques sur la ligne Avelgem-Ruien-Audenarde. Le lit qui s’en sépare et continue vers le sud va vers Renaix. Sur ce lit, nous marcherions normalement (Ravelroute) mais il traverse les bassins de tare et a été détourné pour cette raison. C’est une partie agréable de la route avec de nombreux coins naturels magnifiques et des bords de route fleuris. Entre kp 8 et kp 13, nous marchons un peu maladroitement le long d’une route très fréquentée, sans beaucoup de sentiers dignes de ce nom. Heureusement, c’est une courte distance car nous tournons rapidement à gauche sur la Ravelroute qui occupe l’ancienne ligne de chemin de fer Courtrai-Renaix susmentionnée. L’ancien bâtiment de la gare d’Orroir et la jonction de la rivière Rhosnes profondément incisée nous montrent le chemin vers le kp 38. La route de Ravel est divisée en une bande d’asphalte avec un chemin cavalier sur la gauche. Sur la gauche, vous voyez le Kluisberg et sur la droite la vallée de la rivière Rhosnes qui offre une vue variée sur les terres arables, les pâturages et les petits bosquets. Le Rhosnes lui-même est complètement invisible, car il est profondément incisé et très fortement endigué. Chaque coup ou route lente est mort.
Près du kp 38, où vous voyez une belle église d’Orroir sur fond de Kluisberg, nous prenons un chemin parallèle vers kp 35 sur la droite et longeons le côté sud-ouest de l’aéroport d’Amougies. Cela devrait vous surprendre pourquoi un avion de sport occasionnel effleure soudainement juste au-dessus de votre tête. Les points négatifs de cette sous-section sont le déversement illégal dispersé de déchets de pierre. Vous traversez à nouveau la Rhosnes et voyez immédiatement l’incision très profonde de cette rivière dans le paysage. Ceci est certainement clairement visible dans une direction est.
Entre kp 35 et 10, nous marchons dans un tronçon ouvert, légèrement vallonné (Noir Mouton) avec une agriculture intensive, typique de la région limoneuse. Ici aussi, il est parfois préférable de regarder le paysage avec une vue filtrée. Au loin, se profilent les contours d’Escanaffles et les trois moulins à vent de la zone industrielle d’Avelgem. Sur la droite, nous pouvons voir, de loin, la peupleraie qui se trouve à l’est dans Le Vivier. Il s’agit d’une dépression en forme de cuvette que nous traversons lors d’une boucle orientale le long du Rejet de Rhosnes. Le bol est un beau renflement naturel dans la vallée de la Rhosnes et une image très bienvenue après le paysage arable un peu épuré de Noir Mouton. Natuurpunt a récemment acheté 4 ha de prairies, avec un ancien motif d’écluse unique (voir « Paysage en image » dans ce numéro). Ici, nous quittons brièvement le réseau de randonnée et traversons une ferme avec quelques machines de stockage vers la route Escanaffles-Orroir. Nous passons devant un certain nombre de parcelles surélevées qui séparent la cuvette Le Vivier de la Rhosnes septentrionale. Nous tournons à gauche sur la route pour prendre une route lente 20 m plus loin qui donne une très bonne vue sur le fossé historique du Vivier et les parcelles de Natuurpunt. C’est une belle fin de balade car un peu plus tard nous trouvons le point de départ de notre promenade de retour au cimetière ou un peu plus loin dans le centre d’Escanaffles après kp 10.

Cette promenade a été conçue par Dirk Libbrecht et est déjà apparue dans Ivy 2018-3. Les photos sont de Peter Callewaert et Dirk Vergote.

Ivy est le magazine membre de Natuur.koepel asbl. Plus d’infos: http://www.natuurkoepel.be