Nürburgring

Le Nürburgring est un circuit de course à Nürburg, dans l'État fédéral allemand de Rhénanie-Palatinat. La construction du circuit a commencé le 27 septembre 1925 autour du village et du château médiéval de Nürburg dans l'Eifel. L'ouverture a eu lieu le week-end des 18 et 19 juin 1927.

Autrefois, le parcours faisait parcourir aux pilotes 28 km et se composait de la Nordschleife (22,8 km) et de la Südschleife (7,7 km), avec 173 virages (89 à gauche et 84 à droite). Le circuit a été construit à l'époque dans le cadre d'un grand projet de création d'emplois pour relancer l'économie de l'Eifel. Le circuit est devenu l'un des plus célèbres au monde dans les années suivantes. Mais depuis qu'en 1976 le célèbre pilote de Formule 1 autrichien Niki Lauda a eu un grave accident (presque mortel) dans, ou plutôt juste avant, le virage Bergwerk, 'L'Enfer Vert', comme on l'appelait, n'est plus utilisé pour les courses de Formule 1.

En 1984, un circuit plus sûr et moins exigeant a été construit à côté de l'ancien. En 1984 et 1985, des courses de Formule 1 ont eu lieu sur le circuit. Ensuite, il a disparu au Hockenheim. Depuis 1995, le Grand Prix de Nürburg figure parmi les courses les plus lentes de la saison. Désormais, un tour mesure seulement 5,148 km. La plus belle partie du circuit est le chicane Veedol, où des manœuvres de dépassement spectaculaires ont parfois lieu. De plus, le temps changeant et la piste souvent glissante peuvent entraîner des développements intéressants à Nürburg. Michael Schumacher a remporté le plus de victoires sur ce circuit. Alain Prost, Jacques Villeneuve, Rubens Barrichello, Ralf Schumacher et Fernando Alonso ont également réussi à remporter le Grand Prix d'Europe ici.

En 2002, le circuit a été modifié avec l'arène Mercedes, une combinaison de virages juste après la ligne de départ-arrivée. Cela devait, d'une part, augmenter le niveau de spectacle des courses, mais surtout neutraliser le premier virage, autrefois un juge de paix au départ de la course. La collision de Pedro Diniz dans un Sauber Petronas en 1999 est devenue célèbre.

Le 29 août 2006, il a été annoncé qu'à partir de la saison 2007, le Grand Prix d'Europe ne serait plus disputé au Nürburgring. Il a été décidé d'alterner les Grand Prix d'Allemagne entre les circuits Hockenheimring et Nürburgring.

Depuis 1985, le festival de rock Rock am Ring se déroule chaque année au Nürburgring. Les 24 heures du Nürburgring se déroulent ici également, et ce sur la célèbre Nordschleife. De plus, il est possible d'essayer de faire un tour sur le circuit. On passe par une sorte de porte de péage et on peut faire un tour du Nürburgring.

Tux