Langendamm-Schwarze Strecke

La croix du carrefour B 6 Langendamm / Schessinghausen dans la Führser Mühlweg le long de la caserne jusqu'à la pharmacie; tournez à gauche dans la Ostlandstraße jusqu'à peu après l'école, puis tournez à droite dans le Rossittener Weg, après environ 50 m tournez à droite de nouveau vers le gymnase du SCB Langendamm. Possibilité de parking là-bas. Maintenant, à pied jusqu'à la "Königsallee" en direction du stand de tir, le panneau d'information est déjà visible.

Depuis la Seconde Guerre mondiale jusqu'en 1990, l'Osterberg était un terrain d'entraînement pour l'armée allemande et a ensuite été soigneusement renaturé par l'initiative citoyenne "Bergheide" en collaboration avec l'Office fédéral des forêts de Wense. Le balisage des itinéraires a été effectué à l'occasion du 60e anniversaire du SCB le 5 juillet 2008.

Il y a trois itinéraires de 2 km, 3 km et 5 km de long sur des chemins larges et naturels, certains tronçons sont recouverts de sable. Par endroits, les trois itinéraires se rejoignent. En particulier pendant la floraison de la bruyère, depuis le point culminant, le point de triangulation (52 m), vous avez une vue magnifique sur cette zone de loisirs naturelle. Plusieurs bancs à des endroits remarquables vous invitent à vous arrêter - laissez votre regard se perdre et profitez de l'atmosphère idyllique.

L'itinéraire de 5 km (noir) est le plus exigeant. Initialement, il suit l'itinéraire rouge, puis peu après la colline de 4 m, il tourne à droite vers le "sentier des planètes" (projet de l'école secondaire), longe les rails puis descend vers le point le plus bas du parcours : la carrière de sable (26 m au-dessus du niveau de la mer). Ici, il faut surmonter une dénivellation de 9 m pour rejoindre l'objectif en suivant brièvement l'itinéraire de 3 km.

Consignes de sécurité :
tout au long de la visite, il est indiqué que les chemins sont parcourus à vos propres risquesaucune garantie d'utilisabilité des chemins n'est donnéeune vigilance accrue est généralement requise dans les villes/communesil faut s'attendre à des points dangereux sur l'itinéraire, tels que des bornes, des barrières tournantes et des traversées non sécurisées