Viaduc de Breydon

Le viaduc de Breydon était un pont ferroviaire traversant la rivière Yare près de Great Yarmouth, Norfolk, Angleterre, qui a été construit par le Midland and Great Northern Joint Railway.

Le viaduc de Breydon a été construit pour traverser la rivière Yare juste en aval de Breydon Water et ainsi connecter la station Yarmouth Beach à la ligne du Norfolk and Suffolk Joint Railway depuis la gare de Yarmouth South Town. Ce faisant, il offrait aux passagers des Midlands un lien direct vers Lowestoft. L'ingénieur en chef des travaux était Alexander Ross, l'ingénieur en chef du Great Northern Railway. William E. Newman a fourni la conception mécanique et structurelle et William Marriott a agi en tant qu'ingénieur exécutif. Le pont mesurait 800 pieds de long et se composait de cinq travées. La deuxième travée depuis le sud tournait autour de son milieu de manière à laisser deux passages de 60 pieds pour le trafic fluvial. Cette section reposait sur un pivot en fonte utilisant des roulements à billes de 2 pouces, ce qui rendait le pont si facile à manœuvrer qu'il pouvait être ouvert manuellement par une seule personne.

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