Accident ferroviaire de Settle

L'accident ferroviaire de Settle était un accident de train survenu à Langcliffe près de Settle, en Angleterre, dans la nuit du 21 janvier 1960, au cours duquel deux trains sont entrés en collision, tuant cinq personnes et en blessant huit autres.

La locomotive BR Standard Class 7 No 70052 Firth of Tay était en tête du train express de 21h05 composé de 8 voitures, reliant Glasgow St Enoch à Londres St Pancras. En descendant du sommet d'Ais Gill, le conducteur a entendu un bruit répétitif qu'il pensait provenir des bielles où elles étaient connectées aux roues motrices de la locomotive. Il a réduit sa vitesse et a ensuite arrêté le train dans un vent tempétueux alors qu'il neigeait à Garsdale, mais n'a pas pu déterminer l'origine du bruit. Il a continué vers le sud à ce qu'il pensait être moins de 32 km/h ; cependant, les horaires des postes de signalisation montraient que la vitesse était de 64 km/h. Le chauffeur à droite du train a alors vu des étincelles sur le côté de la locomotive alors que le ballast commençait à être projeté contre la cabine. Au moment où le conducteur a appliqué un freinage complet, un train de marchandises tracté par une locomotive de classe LMS 5, composé de 20 wagons, est passé dans la direction opposée. La locomotive de fret et les huit premiers wagons ont déraillé, heurtant le côté de l'express, arrachant le côté des trois premières voitures et endommageant le reste. Cinq personnes ont été tuées et huit autres ont été blessées. L'accident s'est produit juste au nord de la gare ferroviaire de Settle à la borne kilométrique 237.

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