Source: GroeneHartstocht
Le est un service de ferry sur l'Hollandsche IJssel entre les localités de Gouderak et Moordrecht. Le service transporte des piétons, des cyclistes et des voitures. Une traversée en voiture coûte 2,50 € (tarif de 2022). La municipalité de Krimpenerwaard a le droit de navigation, qui se prolonge jusqu'en 2019.
Le service de ferry est géré par deux bacs : le Vegomo 5 et le Vegomo 6. Vegomo est une abréviation de Veer Gouderak Moordrecht. Ces bateaux sont des chargeurs avant : ils n'ont qu'une seule trappe de chargement et la cabine de pilotage se trouve derrière la chaussée. Le bateau doit donc être inversé pendant la traversée et les voitures doivent monter sur le bateau en marche avant et en descendre en marche arrière - ou l'inverse. La capacité est de deux voitures. Jusqu'au 20 août 2011, deux bacs étaient utilisés en période de pointe, en dehors des heures de pointe, un seul bac maintenait le service. Ensuite, un nouveau bac, le Veerkracht, avec une capacité de trois voitures et deux trappes de chargement. En 2010, la province de Zuid-Holland a payé la moitié du coût d'acquisition de ce nouveau bac, soit 273 000 euros.
Avec l'arrivée du nouveau pont de Gouderak sur l'Hollandsche IJssel près de Gouda, sur la N207, ce nouveau bac n'était plus rentable, bien que le détour par le pont soit de plus de 5 kilomètres. En 2013, ce bac a été vendu à nouveau pour le service de ferry Aalst-Veen, où il a été mis en service le 18 juillet 2013. Le service de ferry a été repris avec le Vegomo 5 et le Vegomo 6.
Après qu'il a été révélé que l'exploitant subissait toujours des pertes malgré tout et qu'il souhaitait cesser le service de ferry, une pétition pour la préservation du ferry a été lancée à l'initiative des habitants de Moordrecht et Gouderak. À partir du 1er juin 2016, Veerdienst Schoonhoven BV a repris l'exploitation de la liaison de ferry provisoirement jusqu'au 1er juin 2017. En raison de la pertinence sociétale, la municipalité de Zuidplas et la municipalité de Krimpenerwaard contribuent à l'exploitation du ferry.
Bac en 1958, vue sur Moordrecht de l'autre côté
Le bac 'Veerkracht', avec Gouderak en arrière-plan
Bac à Gouderak, Moordrecht en arrière-plan
Bac à Gouderak, Moordrecht en arrière-plan
Les bacs vus depuis Moordrecht
Vue depuis Moordrecht
Bac sur l'Hollandsche IJssel de Gouderak à Moordrecht
Source: Wikipedia
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