Chantier naval De Hoop

Le chantier naval "De Hoop" est une combinaison de plusieurs chantiers navals. Le chantier a été fondé en 1886 à Tolkamer près de Lobith. Il a été complètement détruit pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a ensuite été modernisé et reconstruit. Un certain nombre de navires avancés ont été fabriqués. À partir de 1991, l'entreprise a commencé à se concentrer sur les navires pour le transport de passagers domestiques, tels que de grands bateaux de tourisme, tout en construisant également des navires de haute mer, comme le porte-conteneurs "Carmen Dolores". En 1995, le Henry Dunant III a été construit. En janvier 1999, l'ancien chantier naval Verolme à Heusden a été acheté et rebaptisé Chantier Naval De Hoop Heusden. En 2001, le chantier de Houma Fabricators en Louisiane a été acheté afin de pouvoir opérer sur le marché américain. Chacun de ces trois chantiers comptait environ 150 employés. Parce qu'ils se complétaient, une plus grande variété de projets pouvait être acceptée. En 2004, la stratégie a de nouveau changé. Le chantier d'Heusden a été vendu en 2005 et celui de Louisiane en 2006. Les connaissances disponibles sur les sites de construction ont été regroupées dans un fort département de conception qui travaillait également pour des tiers. D'autre part, en 2006, un chantier naval à Foxhol, appelé De Volharding, a été acheté. C'est là que De Hoop Foxhol a commencé avec 60 employés de De Volharding.

jnotten