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Tour à vélo de 30 km, qui relie les moulins et les forts dans le Noorderpark.
Version 22-4-2013
Départ au moulin à grains De Kraai, Molenweg 24, Westbroek.
Le moulin De Kraai était autrefois le plus grand moulin à grains d'Amsterdam. Dans la capitale, De Kraai s'est consacré exclusivement à la mouture de céréales et de grains pendant près de 300 ans. Après son déménagement définitif à Achttienhoven/Westbroek vers 1880, le moulin ne moulait plus seulement des grains. De Kraai est devenu un prototype dans la recherche de la production d'électricité par des éoliennes en raison de la demande croissante en énergie dans les Pays-Bas d'après-guerre. Après une restauration nécessaire et complète en 2012, le moulin à grains De Kraai est de nouveau en fonctionnement. Le moulin propose désormais un commerce de nourritures animales, un magasin spécialisé pour animaux et des accessoires de jardin.
Quittez Molenweg et tournez à droite au bout, Dr. Welfferweg. Suivez cette route, puis tournez à gauche au bout, Korssesteeg, et continuez à gauche dans le polder. Pour les voitures, la route se termine dans un rond-point, mais elle continue en tant que piste cyclable jusqu'à la rue Graaf Floris de Vijfde. Tournez à gauche là. C'est la frontière entre la Hollande du Nord et Utrecht. Suivez cette rue et à la fourche, continuez tout droit sur le Kanaaldijk. Descendez le Kanaaldijk en passant par la porte sur la piste cyclable le long d'un ancien étang à canards. Après une seconde porte, tournez à gauche sur la Dwarsdijk. Après un virage à droite sur la Dwarsdijk se trouve le moulin à eau De Trouwe Waghter avec un abri en bois.
De Trouwe Waghter a assuré le drainage du polder Tienhoven de 1833 à 1947. Le moulin doit son nom à son rôle pendant la Seconde Guerre mondiale. En cas de danger, le meunier avertissait les personnes cachées dans les environs par la position des ailes. L'abri et le moulin ont été restaurés en 1982 et 2011. Le moulin est désormais utilisé uniquement comme maison de week-end.
À la fin de la Dwarsdijk à Tienhoven (à droite se trouve le café Het Olde Regthuys) tournez à gauche sur la Laan van Niftarlake. Cela se poursuit en Looijdijk. Prenez la troisième rue à droite, Middenweg. Dans Middenweg, prenez la première rue à gauche, Landweg. À mi-chemin sur cette route, vous entrez dans le champ de tir de l'un des forts qui renforçaient la ligne d'eau autour de la ville d'Utrecht, l'ouvrage de Maarsseveen. Le champ de tir consistait en un cercle de 1 km de rayon autour des forts, qui devait être dégagé de toute construction. À la fin de la Landweg, tournez à droite sur la Maarsseveensevaart. À Herenweg, tournez à gauche le long de l'ouvrage de Maarsseveen.
L'ouvrage de Maarsseveen, comme s'appelle formellement le fort, servait à défendre la zone du côté est contre l'ennemi. Le fort a été construit en 1881. Il fermait la Maarsseveense Vaart et les digues des polders de Maarsseveen et Tienhoven. Autour du fort se trouvent encore quelques maisons en bois dans le champ de tir du fort, qui pouvaient être supprimées ou détruites par le feu en cas de danger de guerre, afin que le champ de tir soit de nouveau dégagé pour le tir ennemi. Depuis le fort, les maisons en bois sont visibles le long de Herenweg. Les maisons en bois sont typiques de la ligne d'eau, faites également attention aux autres forts.
À la Maarsseveense Poort à droite, Tuinbouwweg, le long de la piste cyclable à travers la Stille Plas. À l'indication n° 12311, tournez à gauche, Nedereindsevaart, par le tunnel sous la Zuilense Ring vers les deux moulins à eau d'Oud-Zuilen : moulin du polder Westbroek et moulin du polder Buitenweg.
Les moulins se trouvent très près l'un de l'autre, mais chacun moule un propre polder. Le grand moulin du polder Westbroek avait fonctionné avec une roue à aubes de manière autonome jusqu'en 1946. Le moulin était encore important juste après la guerre pour drainer ce morceau de la ligne d'eau. En effet, l'occupant allemand avait inondé la zone pour gêner les Alliés avancés. Aujourd'hui, cela se fait mécaniquement et le moulin fonctionne comme moulin auxiliaire. Le petit moulin à eau, moulin du polder Buitenweg, fonctionne avec une pompe à vis verticale.
Les moulins d'Oud-Zuilen se trouvent juste à l'extérieur du champ de tir du fort Maarsseveen. Suivez à gauche la Groeneweg jusqu'à Kerkhoflaantje. Ici, tournez à gauche sur Oostwaard. Plus tard, cela s'appellera Dorpsstraat. Devant le restaurant Belle, poursuivez sur Dorpsstraat. Là où le Dorpsstraat se transforme en Vechtdijk, vous entrez dans le champ de tir du fort De Klop, à la périphérie de la ville, surtout orienté vers le nord. Suivez Vechtdijk en direction d'Utrecht. Passez sous le pont et passez à gauche à Fort de Klop sur la piste cyclable, la Klopdijk, le long de la Klopvaart. La Klopvaart était l'apport en eau depuis le Lek de la ligne d'eau. Grâce au ruisseau, l'eau pouvait être dirigée à travers Fort de Gagel vers les polders autour de Westbroek. Les deux forts (De Klop et De Gagel) défendaient donc cet apport en eau stratégique. Traversez les Orinocodreef et Rio Brancodreef.
Le champ de tir de Fort De Klop se prolonge dans le champ de tir de Fort De Gagel. Le fort fermait Gageldijk, Kerkeindse Dijk et Klopdijk et protégeait les vannes d'inondation adjacentes. Le fort appartient à la ville d'Utrecht. Une combinaison de gastronomie, de loisirs et d'information sera créée au fort. Cela fera du fort un « portail urbain » entre la ville et le Noorderpark adjacent à un nœud de chemins de randonnée et de vélo ruraux.
À Karl-Marxdreef, tournez à gauche jusqu'aux feux de circulation au rond-point. Là, tournez à droite et traversez en direction de Fort de Gagel. Tournez à droite et montez sur Gageldijk, puis après 2 km, tournez à gauche sur Sint Anthoniedijk. Ce chemin est encore juste à l'intérieur du champ de tir de Fort Blauwkapel. À l'origine, Blauwkapel était un village nommé Voordorp. L'actuel Blauwkapel doit son nom à la chapelle, qui a été construite en 1451 en remplacement d'une chapelle plus ancienne. Le fort Blauwkapel, qui se trouve au milieu du village, surveillait les importantes liaisons ferroviaires de Utrecht à Amsterdam et Amersfoort.
À l'intérieur du champ de tir de Fort Ruigenhoek, Sint Anthoniedijk se transforme en Kanonsdijk. Fort Ruigenhoek a été construit entre 1869 et 1870 pour fermer la Ruigenhoekse Dijk et défendre le barrage de retenue entre deux bassins d'inondation. Un bassin d'inondation est une partie de la zone qui peut être mise sous eau pour la défense. Le fort appartient aujourd'hui à Staatsbosbeheer ; des événements culturels variés ont lieu chaque année au fort, comme le festival Kaap. Le fort abrite également une baignade naturelle (De Kikker). Faites également attention aux groupes d'hébergement (abris) construits peu avant la Seconde Guerre mondiale dans cette zone.
Lorsque vous passez Fort Ruigenhoek, tournez à droite sur Ruigenhoeksedijk en direction de Groenekan. Au 32 de Ruigenhoeksedijk, vous trouverez le moulin à grains Geesina.
Geesina a été construit en 1843 comme un moulin à pignons bas avec quatre paires de meules. Le corps est construit en briques de bronze jusqu'à rouge. Vers 1930, le moulin a été mis hors service et est tombé en ruines. Lors de la restauration en 2012, il a de nouveau reçu un toit et des ailes et fonctionne désormais chaque samedi.
Le moulin Geesina se trouve encore à l'intérieur du champ de tir (1 km) de Fort Ruigenhoek. Continuez sur Ruigenhoeksedijk et à la fin, tournez à gauche sur la piste cyclable, Groenedijksepad. À mi-chemin dans le polder, tournez à gauche, Geldersepad, qui se transforme en Kooijdijk. À mi-chemin sur Kooijdijk, vous êtes à l'extérieur du champ de tir de Fort Ruigenhoek. À la fin, à droite, Burgemeester Huijdecoperweg, direction Westbroek. À l'église réformée néerlandaise et au café De Gram, tournez à droite sur Dokter Welfferweg. Ensuite, tournez à droite sur Molenweg. À la fin de Molenweg se trouve le moulin à grains De Kraai.
Sur neuehollandsewaterlinie.nl, vous pouvez trouver plus d'informations de base sur la Nouvelle Ligne d'Eau Hollandaise.
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