La partie centrale de cette gare a été érigée en 1866 d'après les dessins d’Adolf W Edelsvärds. En 1889, le bâtiment a été agrandi sur les deux extrémités. En 1918, une autre extension a été faite dans le cadre de changements majeurs au rez-de-chaussée de l'immeuble. Les années 1934-1935 verront une nouvelle rénovation radicale du rez-de-chaussée. Le bâtiment de la gare a été - avec l'appareillage - désigné monument historique en 1986.
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