Monumento Fergus Anderson

Vi trovate qui nel centro del villaggio di Buzet. Buzet era un passaggio per le gare motociclistiche sul 'Circuit de Floreffe', che ebbe grande successo tra il 1925 e il 1956, l'anno in cui il pilota Fergus Anderson perse la vita qui. Lo scozzese Fergus Kinloch Anderson (°1909) è stato uno dei primi motociclisti britannici a guadagnarsi da vivere nel continente europeo. Nel 1950 firmò un contratto con Moto Guzzi per le gare da 250cc, ma convinse Moto Guzzi a costruire appositamente una moto da 350cc. Con quella nuova macchina di Moto Guzzi divenne campione del mondo nella classe 350cc nel 1953 e 1954. Moto Guzzi divenne così il primo marchio non inglese a vincere il campionato! Fergus Anderson smise di correre per diventare team manager di Moto Guzzi, ma questo finì male dopo una disputa su come dovesse essere guidato il team. Fergus passò poi a BMW per tornare a correre. Il 29 aprile 1956 si classificò quarto al Circuito di Mettet. Ma ci furono alcuni problemi con la moto che vennero subito risolti. Il 6 maggio partecipò con BMW alle gare di velocità sul 'Circuit de Floreffe', scivolò a pochi chilometri dal traguardo e si schiantò gravemente contro l'angolo della Place du Buzet. Morì sul colpo. Moto Guzzi vinse infine la gara con il pilota Lomas Bill, ma il Circuit de Floreffe fu chiuso definitivamente. Anderson aveva precedentemente dichiarato di voler essere sepolto vicino al circuito dove sarebbe morto in caso di incidente. La sua tomba si trova nel cimitero di Belgrade (Namur). 40 anni dopo la sua morte, questa targa commemorativa è stata inaugurata.

Wizpr.guide