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Nel 1920, a Menen, viene scavato un nuovo braccio della Leie e dotato di chiuse. Nel 1990 gli ingegneri modificano nuovamente il corso della Leie e così si forma un'isola tra il letto vecchio e quello nuovo. Si trova nel territorio francese ed è stato creato un piacevole parco. Puoi raggiungerlo attraverso il ponte sopra le chiuse.
Quando gli ingegneri vogliono rendere navigabile un corso d'acqua, lo suddividono in settori. L'acqua in un certo settore è sempre a livello uniforme. Tra due settori c'è sempre un complesso di chiuse, come qui su questo vecchio braccio della Leie.
Contro questa sponda si trova la chiusa di sollevamento: serve a trasferire le barche da un settore all'altro. Quando arriva una barca, l'acqua nella chiusa viene portata al livello del settore in cui si trova la barca. La chiusa si apre, la barca entra, e il livello dell'acqua viene portato al livello del settore successivo.
Il resto del complesso è costituito da chiuse di regolazione. Queste servono a regolare il livello dell'acqua nei settori. Se ad esempio ha piovuto molto, l'operaio delle chiuse ritirerà alcune delle tavole di chiusura per far defluire l'acqua.
Che le chiuse siano vecchie lo si può notare dai materiali da costruzione: niente cemento, ma pietre singole. I lavori del 1920 servono a rendere la Leie navigabile per imbarcazioni fino a 300 tonnellate - per fare un confronto: ora il fiume è adatto per navi fino a 1.350 tonnellate. Dal 2005 il complesso è protetto come monumento.
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Address: Sluizenkaai, Menen
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