Porto commerciale di Magdeburgo

Lo sviluppo della crescita del porto di Amburgo a causa dell'aumento dei flussi di merci intorno al 1885 ha portato anche alla necessità di ulteriori spazi di stoccaggio e di movimentazione nell'entroterra. Grazie alla sua posizione protetta dal ghiaccio e priva di inondazioni, il Neustädter Kämmereiwerder a Magdeburgo era considerato un possibile sito per il porto. Il governo reale di Berlino autorizzò già nel 1878 il magistrato di Magdeburgo a costruire il porto.
I lavori di costruzione iniziarono nel 1888, inizialmente furono costruiti i due magazzini, ancora in piedi oggi, con facciata in mattoni. Il bacino portuale del porto commerciale, lungo 994 metri e largo tra 45 e 65 metri, fu completato nel 1893. L'area del molo è composta per la maggior parte da muri in muratura pesante, nella parte settentrionale si trova una riva inclinata pavimentata con pietra naturale. Alla fine del XIX secolo, a ovest del bacino portuale, sorsero i blocchi di magazzino GHI.

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