Stazione della Hessischen Ludwigsbahn a Magonza

Descrizione

La prima stazione della Hessische Ludwigsbahn a Magonza era la prima stazione sulla riva sinistra del Reno a Magonza ed è stata in funzione dal 1853 fino all'apertura della nuova stazione centrale nel 1884.

Magonza era la città più grande del Granducato d'Assia, un importante luogo di commercio sin dall'epoca romana, e quindi un punto di partenza e di arrivo attraente per le ferrovie. La società Ludwigsbahn fondata a Magonza ottenne concessioni per la costruzione di linee ferroviarie che partivano da Magonza. La prima di queste concessioni le fu rilasciata nel 1846 per la linea ferroviaria Magonza–Worms–confine statale con la Palatinato. La costruzione della linea si ritardò anche a causa della rivoluzione del 1848/49 e della crisi economica ad essa associata. Nel 1847 erano pronte le pianificazioni di Ignaz Opfermann, responsabile della costruzione della Hessische Ludwigsbahn, per la stazione di Magonza. Questo era un progetto complicato a causa delle imposizioni militari per la costruzione della stazione nella fortezza federale di Magonza. Per la linea di accesso e le strutture della stazione era necessario forare, modificare e parzialmente ricostruire le opere fortificate. I lavori di costruzione iniziarono alla fine del 1847 e si completarono in gran parte nel 1852. Il primo treno regolare lasciò la stazione il 23 marzo 1853, quando entrò in funzione il primo tratto della ferrovia in direzione di Worms.

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