Officina di riparazione Paderborn-Nord

Il deposito di riparazione di Paderborn-Nord esiste dal 1913 ed è oggi sede della distribuzione centrale per carri merci delle Ferrovie Tedesche.

All'inizio del 20° secolo, le città di Paderborn, Lippstadt e Soest si contesero l'assegnazione della sede di un nuovo deposito di riparazione delle ferrovie prussiane e hessiane. In attesa dei posti di lavoro che sarebbero stati creati e di un aumento del traffico ferroviario, tutte e tre le città erano pronte a mettere a disposizione gratuitamente i terreni necessari per le ferrovie.
Come prestazione anticipata, la città di Paderborn nel 1907 contrasse un prestito per l'acquisto di 19 ettari di terreno e per la costruzione delle infrastrutture necessarie. Questo – e non da ultimo l'influenza del direttore ministeriale Hermann Kirchhoff originario di Paderborn – portò nel 1910 il governo di Berlino a decidere di localizzare il deposito a Paderborn.
Infine, il 10 luglio 1913, alla stazione di Paderborn Nord fu inaugurata la principale officina delle Ferrovie Kassel per carri merci con un personale di circa 550 uomini.

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