La chiusa di Uelzen è una doppia chiusa situata circa sette chilometri a sud-est della città di Uelzen, lungo il canale laterale dell'Elba, che collega il canale Mittelland a Wolfsburg con l'Elba a Lauenburg/Elbe. Oltre all'elevatore di navi di Lüneburg, la chiusa di Uelzen è la seconda struttura di discesa lungo il canale laterale dell'Elba. Nei pressi di Wrestedt, al km 60,62 del canale, la chiusa supera un dislivello di 23 metri. Dopo la sua completazione nel 1976, era la chiusa con il maggior dislivello in Germania e la maggiore chiusa a risparmio al mondo.
Per garantire in modo duraturo l'affidabilità e la continuità del canale laterale dell'Elba e consentire un aumento del traffico navale, nel 1998 è iniziata la costruzione di una seconda chiusa, in modo che siano disponibili due chiuse indipendenti per la navigazione. Entrambe le chiuse sono in grado di far passare convogli spinti con due chiatte o simultaneamente due grandi navi mercantili a motore.
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