La chiusa di Lüneburg è il nuovo progetto di costruzione di una chiusa a secco accanto all'attuale sistema di sollevamento delle navi di Lüneburg lungo il canale laterale dell'Elba. Dovrebbe avere una camera di chiusura con una lunghezza utile di 225 metri e una larghezza di 12,5 metri. Come per il sistema di sollevamento, l'altezza di caduta sarà di 38 metri.
Durante la costruzione del canale laterale dell'Elba, è stato necessario superare un dislivello di 61 metri tra il livello dell'acqua del canale di Mittelland e il bacino di accumulo dell'Elba sopra Geesthacht. A tal fine, sono state costruite come opere di discesa la chiusa di Uelzen e il sistema di sollevamento delle navi di Lüneburg.
Risorsa: Wikipedia.org
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