Tour in bici "Tra Königstein e Rathen"

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15,5 km
228 m
03o06
Extreme

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5 visite | Pubblica | DaneseFranceseIngleseOlandeseSpagnoloTedesco

Ultimo verificato: 2 gennaio 2025
Tradotto da OpenAI

Descrizione dall'autore

Dalla stazione di Rathen, iniziamo a seguire le indicazioni sul percorso ciclabile dell'Elba in direzione di Königstein. È ben segnalato e spesso frequentato nei giorni di bel tempo, quindi non è necessario fornire una descrizione più dettagliata. Passiamo per il piccolo villaggio di Strand e raggiungiamo dopo circa 6,5 km Königstein, ai piedi dell'omonima fortezza. Qui prendiamo il traghetto per attraversare dall'altra parte dell'Elba verso Halbestadt. Ora giriamo a sinistra e proseguiamo su una buona strada di nuovo in direzione discendente verso Rathen. 1,8 km più avanti, poco dopo la Besenschänke, una strada sterrata si stacca dalla strada asfaltata a un angolo acuto. Abbandoniamo questa strada e da ora in poi procediamo su per il sentiero verso il piano sotto il Lilienstein. I primi 180 m della salita sono i più ripidi, ma anche nei successivi 1,7 km si può sudare con pendenze fino al 10%. Dopo tanta fatica, siamo ricompensati con una vista fantastica sul Lilienstein. All'incrocio con la Napoleonstraße, giriamo a sinistra verso Waltersdorf. Ci dirigiamo un po' in salita verso il grande incrocio stradale. Tenendo la sinistra, seguiamo la strada principale e continuiamo su di essa (non prendete la strada in direzione di Rathen!). Prima che un chilometro dopo la strada acciottolata risalga verso Hocksteinschänke, svoltiamo a sinistra e ci muoviamo lungo il Füllhölzelweg attraverso il Koppelsgrund su un percorso piuttosto accidentato - ma molto romantico - verso Rathen. Quando il sentiero si immette di nuovo nella strada dopo un cortile per garage, seguiamo a destra verso il centro del paese e poi verso il traghetto. Dopo la traversata, siamo di nuovo al punto di partenza del nostro percorso. In alternativa, si può andare direttamente da Waltersdorf sulla strada per Rathen, che è circa 2 km più corta. Attenzione: la pendenza qui è talvolta del 18%, e la strada è anche in parte acciottolata!

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