Stazione di Mataró

Questa stazione è stata messa in funzione il giorno in cui è stata inaugurata la linea ferroviaria tra Barcellona e Mataró il 28 ottobre 1848. C'è una statua che commemora questo evento con un monumento dedicato a Miquel Biada, il promotore della linea, situato proprio di fronte alla stazione.

Diciamo che è il primo percorso nella Penisola perché la prima linea spagnola è stata costruita sull'isola di Cuba per trasportare la canna da zucchero da Gines al Porto di Avana nell'anno 1837.

Da quest'isola cubana, un emigrante catalano, Miquel Biada, è stato colui che ha visto i benefici di questo mezzo di trasporto e ha voluto crearne uno nella sua città natale, Mataró. Ha cercato sostegno tra la borghesia ma non ha trovato nulla. Un suo contatto a Londra, Josep Maria Roca, lo ha aiutato nella ricerca di investitori britannici.

Nel 1854, Biada fondò la Compagnia dei Ferrovie da Barcellona a Mataró, che espropriò il terreno e aveva i mezzi necessari per la costruzione del percorso.

Furono acquisiti quattro locomotive dal Regno Unito, che furono battezzate con nomi locali: Barcellona, Mataró, Besòs e Catalunya.

Prima di vedere il suo sogno avverarsi, Biada è venuto a mancare, solo pochi mesi prima dell'inaugurazione. I primi viaggi impiegarono 55 minuti per fare il tragitto verso Barcellona.

Il treno fu accolto molto bene e riempì i suoi 1.900 posti; fu un cambiamento significativo e tutti volevano viaggiare su di esso.

Fu il primo passo verso la modernizzazione della Catalogna, e molte aziende si dedicarono alla costruzione di linee ferroviarie in tutto il paese.

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