C'era un gran numero di persone che contrabbandava. Questo emerge dal grande numero di rapporti, tra cui quelli dei tribunali dove venivano processati gli arrestati. Erano soprattutto disoccupati a commettere contrabbando. Questo è confermato anche dalla rapida diminuzione del contrabbando intorno al mese di ottobre. Molti trovavano infatti un lavoro temporaneo nella campagna della barbabietola. Tutto ciò che era più economico in Belgio veniva contrabbandato in Olanda; zucchero, elastici, tabacco, lampade, ecc. Le merci venivano spesso trasportate in bicicletta in borse attaccate al manubrio, ma anche nascoste in selle vuote o sotto i vestiti. Naturalmente venivano contrabbandati anche beni dall'Olanda verso il Belgio. Carne e pesce erano molto richiesti. Anche animali vivi venivano portati oltre il confine. I sacchi di juta per le zampe impedivano la formazione di impronte. Durante la Prima Guerra Mondiale il contrabbando prosperava. Si formarono addirittura borse ad Amsterdam e Rotterdam. Contrabbandare non era un modo per guadagnare qualche soldo in più, si trattava di un grosso profitto a spese dei belgi. Tutto ciò era possibile grazie alla collaborazione di militari di stanza qui. I veicoli militari erano le prime automobili coinvolte nel contrabbando.
Risorsa: Agentschap Natuur en Bos
| | Pubblica | Danese • Francese • Inglese • Olandese • Spagnolo • Tedesco
Indirizzo: Strijbeek
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