Putter stoomgemaal

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Descrizione

La Zeepolder Arkemheen esiste dal 1356 ed è composta da due parti, la Polder Putter con una superficie di circa 1500 ha. e la Polder Nijkerker, separate dall'Arkervaart. Inizialmente, il livello dell'acqua delle polder era regolato con l'ausilio di cosiddetti sifoni.

Nel 1874 questo drenaggio libero fu sostituito dal pompaggio tramite mulini a vento: il Mulino a Vento Putter e il Mulino a Vento Nijkerker. Questo sistema di pompaggio a mulino a vento è durato fino al 1886, quando il mulino a vapore Putter, costruito sulle fondamenta del mulino a vento abbattuto, è stato messo in funzione. Presso il mulino fu costruita una casa per il macchinista. Il mulino ha funzionato fino al 1971, dopodiché un nuovo mulino a vite elettrico ha preso in carico il drenaggio.

Nel 1976 il mulino è stato inserito nell'elenco dei monumenti protetti dello Stato.

Dopo il 1972, il mulino è stato affittato e poi nel 1980 acquistato dagli attuali proprietari, Willem e Marja van de Klok, con l'obiettivo di abitazione e restauro.

Da quel momento, inizialmente passo dopo passo, è avvenuto un restauro che nel 2000, con l'aiuto di un gruppo di volontari e il supporto dell'Associazione Amici del mulino a vapore Nijkerk Hertog Reinout, ha portato a una radicale ristrutturazione completata con successo il 16 giugno 2006: il mulino è stato riportato a uno stato praticamente originale e funzionante.

Il mulino a vapore originale era dotato di una caldaia a carbone a un tasso di coppia, produzione Bakker & Rueb di Breda. Questa caldaia, a seguito di una rottura della diga avvenuta nel 1916, con conseguente ingresso di 60 cm di acqua salata nel mulino, era in condizioni talmente pessime da rendere necessaria la sostituzione. Per questo si è trovato un caldaia a carbone a tre tassi, fabbricata nel 1949 da Ten Horn a Veendam.

La macchina a vapore è una macchina orizzontale a vapore a 1 cilindro, produzione Sepp & Co.- Enschede del 1885, con una potenza di 18 CV a un regime di 65 giri/min. La trasmissione al ruote a palette avviene tramite ingranaggi in ghisa.

La ruota a palette è dotata di 20 palette e ha un diametro di 6,0 m con una larghezza di 1,10 m. La capacità, a 4,9 giri al minuto e con un'altezza massima di sollevamento di 1,10 m, è di 75 m3/min.

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