Nieuwerbrug

Durante l'età del bronzo, ci dovevano già essere persone a Nieuwerbrug. La prova di ciò è una punta di lancia di quel periodo, trovata durante gli scavi della Put di Broekhoven. Questa punta di lancia è ora ammirabile nel Rijksmuseum per Antichità a Leida.



Punta di lancia dell'età del bronzo.
collezione: Rijksmuseum per Antichità Leida

Periodo Romano 

Il confine settentrionale dell'Impero Romano correva lungo il Reno. Quindi attraverso Nieuwerbrug. Resti della strada di confine, o Limes, sono stati ritrovati durante le ricerche.
Durante gli scavi della Put di Broekhoven è stata trovata un'elegante elmo da cavaliere. Anche questo è visibile nel Rijksmuseum per Antichità a Leida. Ma sono noti anche ritrovamenti non ufficiali, come una collezione di anfore.
Tra i due castella (forti) di Woerden e Zwammerdam c'erano torri di guardia. Di queste, diverse sono state erette nel nostro villaggio.

Elmo da cavaliere romano.
collezione: Rijksmuseum per Antichità Leida

Medioevo 

Dalla decima secolo, l'argilla di Bekenes è stata estratta e dalla undicesima secolo anche le paludi di torba, che successivamente sono state bonificate.
Una parte di questa terra bonificata a Nieuwerbrug è stata donata all'Ordine di San Giovanni. Ne hanno la gestione a partire dall'Hof te Waarder.
Il Reno era di grande importanza per il trasporto di persone e merci, soprattutto dopo che intorno al 1365 furono scavati i due Wierickes e fu stabilito un collegamento con l'IJssel olandese. Dove il Doppio Wiericke sfocia nel Reno, potrebbe essere sorta un'insediamento. È possibile che allora sia stato costruito un ponte, un antico ponte, poi sostituito da un “nuovo ponte”? C'era una capella, probabilmente costruita da iniziativa privata, la cui terra era gestita dopo la demolizione da cappellani non ecclesiastici, riformati.

Hof te Waarder in una mappa del 1670.
collezione: RHC Rijnstreek e Lopikerwaard

Guerra dei Trent'anni 

Durante la guerra dei trent'anni, la città di Woerden si ribellò contro il re spagnolo. Gli spagnoli volevano assediare Woerden, ma non si avvicinarono, poiché le paludi attorno alla città erano state allagate.
Gli spagnoli costruirono allora una serie di opere difensive lungo strade e fiumi, per impedire che i woerdena potessero procurarsi cibo. Una di queste opere difensive spagnole si trovava a Nieuwerbrug, dove il Doppio Wiericke sfocia nel Reno.
Alla fine, gli spagnoli si ritirarono. La fortificazione di Nieuwerbrug sarebbe tornata utile 100 anni dopo.

Fortificazione di Nieuwerbrug nel dettaglio di 'L'assedio di Woerden.'
collezione: Michiel van de Burgt

Un villaggio sotto quattro comuni 

Nieuwerbrug è sorto attorno a un ponte sul Reno, all'angolo tra i quattro comuni di Bodegraven, Waarder, Barwoutswaarder e Rietveld. Poiché il villaggio era lontano dai quattro centri principali, la comunità del villaggio gestiva molte cose da sola. La scuola del 1610, il ponte, i vigili del fuoco e molto altro. L'area in cui la comunità si occupava di queste cose era la Brandschouwerij Nieuwerbrug. In quest'area si affrontavano e prevenivano gli incendi tramite 'brandschouwen'.
Quando il ponte di pietra era in pessime condizioni, gli abitanti di Nieuwerbrug dovevano sostituirlo o demolirlo. Lo sostituirono con un ponte levatoio di legno. Per finanziare ciò, dal 1651 potevano riscuotere un pedaggio. Era quindi opportuno che nel 1664 venisse costruito il Jaagpad.
Questo portò commercio e industria nel villaggio: una locanda 'Il Cavallo Bianco', (in seguito Il Cavallo Grigio), artigiani, mercanti, mugnai e panettieri. 

Il ponte pedonale di legno nel 1902.
collezione: Gijs Boer

Anno disastroso 1672
 

Nel 1672 la repubblica olandese fu attaccata da Francia, Inghilterra, Colonia e Münster. Per fermare l'esercito francese, si decise di allagare l'Olanda. A Nieuwerbrug, la vecchia fortificazione spagnola fu restaurata. Il Principe Guglielmo III stesso si stabilì qui e pose il suo accampamento nella località dell'attuale Fort Wierickerschans.
Sullo scalpore e nel campo si incontrarono i capi della guerra.
Sfortunatamente, la Waterlinie si congelò, permettendo ai francesi di muoversi attorno a Nieuwerbrug. Quando non poterono andare oltre a Zwammerdam, si ritirarono. Durante questo processo, tutti gli edifici di Zwammerdam, Bodegraven e Nieuwerbrug furono bruciati.
Per evitare che ciò si ripetesse, si costruì l'attuale Fort Wierickerschans sulla Enkele Wiericke. Sulla Dubbele Wiericke sorse il Fort Nieuwerbrug, con Fort Pain et Vin dall'altra parte del Reno.


Fort Pain et Vin (a sinistra) e Fort Nieuwerbrug (a destra) lungo il Reno vecchio il Doppio Wiericke. 1673
collezione: Michiel van de Burgt

Età moderna 

Grazie al buon collegamento via acqua, nel 19° secolo si insediarono nel villaggio una fabbrica di mattoni, commercianti di legname e segherie. Il trasporto non avveniva più solo via acqua, ma anche tramite ferrovia. Una fermata del treno sulla linea Leiden-Utrecht portava il nome di Waarder, ma si trovava sulla Molendijk a Nieuwerbrug.
Presso il ponte ferroviario, nel 1902, si verificò un grave incidente ferroviario. Le foto di questo furono vendute come cartoline.

Incidente ferroviario presso il Wierickerbrug. 1902
collezione: Museo ferroviario

Prima Guerra Mondiale 

Durante la Prima Guerra Mondiale, ad Fort Wierickerschans furono internati inglesi, francesi e tedeschi.
Rimasero nei magazzini e furono sorvegliati da ben 180 uomini.
All'inizio vigeva un regime rigoroso, ma in seguito le regole si allentarono. La polveriera fu utilizzata come chiesa e per attività ricreative. Si giocava a calcio nel cortile, si nuotava nel fossato, si costruirono due campi da tennis e si potevano assistere a conferenze, teatro e concerti.

Ufficiali prigionieri nella galleria di fuga sotto Fort Wierickerschans.

Nuovi punti di riferimento 

Per celebrare il centenario della nostra libertà, nel 1914 l'associazione dei pattinatori di Nieuwerbrug fece erigere la Torre dell'Indipendenza. Questa è dei cittadini del villaggio e viene gestita dai Bruggemeesters, i gestori del Ponte.
Nel 1917, i riformati di Nieuwerbrug costruirono la Chiesa del Ponte. La prima vera chiesa nel nostro villaggio.
Per la costruzione dell'A12, negli anni '30 del secolo scorso, si prelevò sabbia dalla Put di Broekhoven. Questo portò alla formazione di un'area acquatica (per il nuoto) chiara.

Torre dell'Indipendenza senza la Chiesa del Ponte. collezione: RHC Rijnstreek e Lopikerwaard

Seconda Guerra Mondiale 

Durante la Seconda Guerra Mondiale i tedeschi occupavano la scuola e il Fort Wierickerschans. La resistenza stampava volantini nella soffitta del Casa dei Vigili del Fuoco e ingaggiava scontri a fuoco con le SS.
Navi sul Reno e casette di guardia lungo la ferrovia venivano colpite o bombardate dall'aria.
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Pier Kool con due soldati tedeschi.
collezione: Arie van den Berg Mzn

Il "nuovo" villaggio 

Dopo il 1945, si costruì molto nel villaggio e questo acquisì un vero centro. Inizialmente soprattutto per i Nieuwerbruggers e gli abitanti di Rietveld, Barwoutswaarder e Waarder. Ma a partire dagli anni Settanta del secolo scorso, arrivarono anche persone da fuori della zona immediata. Dopo la riorganizzazione comunale del 1964, quasi tutta la Brandschouwerij Nieuwerbrug cadde sotto il comune di Bodegraven. Parte di essa finì a Woerden, ora persino in un'altra provincia. Gli abitanti continuano a essere attivi insieme con una propria casa del villaggio, un giornale del villaggio, scuole, chiese e associazioni. Anche i villaggi che si sono trovati in un'altra provincia.

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