Ponte Barryville–Shohola

Il ponte Barryville–Shohola è la quinta generazione di ponti costruiti sul fiume Delaware nelle comunità di Shohola Township, Pennsylvania, e Barryville, New York. Il ponte serve entrambe le comunità, con due importanti strade statali legislative, Pennsylvania Traffic Route 434 e New York State Touring Route 55. Il ponte stesso è lungo 812 piedi e largo 23 piedi, utilizzando quattro campate totali attraverso il fiume. È mantenuto dalla NY–PA Joint Interstate Bridge Commission, di proprietà congiunta degli stati di New York e Pennsylvania.

L'area del ponte stesso risale a un guado per i nativi americani, principalmente i Lenni Lenapi, che viaggiavano tra la valle del Wyoming e la valle del Delaware e l'attuale Connecticut all'inizio del XVIII secolo; gli archeologi datano l'abitazione umana e l'uso dell'area a 10.900 a.C. Il fiume a Shohola, che significa "luogo di pace", si allarga percepibilmente sopra le cascate, consentendo un attraversamento naturale e poco profondo. All'inizio del XIX secolo, un traghetto facilitava l'attraversamento del fiume. A causa della costruzione del vicino canale Delaware e Hudson nel 1827, il commercio e gli affari prosperarono nella zona. Nel 1856, una compagnia di ponti, sotto la guida di Chauncey Thomas, costruì una campata tra le due comunità, ma era mal progettata e crollò durante una tempesta di vento nel 1859. Thomas poi costruì un ponte sospeso, ma i suoi cavi si spezzarono nel 1865.

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