Kanaal Bossuit-Kortrijk

Description

Het Kanaal Bossuit-Kortrijk is een kanaal in het zuiden van de Belgische provincie West-Vlaanderen. Het verbindt de Schelde te Bossuit met de Leie te Kortrijk.

Van Bossuit tot de grens met Kortrijk heeft het een gabarit van 1350 ton (klasse IV). Dat stuk telt drie sluizen, namelijk in Bossuit, in Moen en in Zwevegem. De doortocht van Kortrijk bevat drie sluizen die geklasseerd zijn als industrieel erfgoed, met een gabarit van 300 ton. Hierdoor is de verbinding met de Leie voor grotere schepen dan klasse I (spits) onmogelijk.

Vóór de opwaardering naar 1350 ton bevatte het kanaal ook een tunnel (souterrain) op het grondgebied van Moen. Door instortingsgevaar was deze tunnel al jaren buiten gebruik.

Het kanaal wordt vrijwel uitsluitend gevoed met Scheldewater via pompstations te Bossuit en Moen. Via dit kanaal wordt ook Scheldewater aangevoerd naar het drinkwaterproductiecentrum te Harelbeke, waarbij het provinciaal domein De Gavers als buffer- en beluchtingsbekken fungeert.

In 1857 werd er een maatschappij opgericht om het kanaal te graven, en om het voor 90 jaar uit te baten. Op die manier kon men grondstoffen uit Ecaussines, Zinnik en Doornik vervoeren over het water zonder een omweg van 138 kilometer naar Gent te maken. Op 3 oktober 1857 kreeg de aannemer de opdracht om 15,4 kilometer te graven en 11 wachtsluizen te bouwen. Er moesten ook 18 bruggen, een pompstation en 15 woonhuizen voor sluiswachters komen. Het moeilijkste was misschien wel een 611 meter lange tunnel in Moen.

In het begin van de bouw werkten er een honderdtal mijnwerkers uit de Borinage, ongeveer 1.200 mensen per dag werkten aan het kanaal, samen met een veertigtal paarden. Na drie jaar was het bouwen af.

Op 7 februari 1861 werd het kanaal geopend voor de scheepvaart. Er werd een banket georganiseerd in de wintertuin van het Kasteel van Bossuit. Onder meer koning Leopold I was te gast.

Ondanks al deze inspanningen bleek het uitbaten van het kanaal verlieslatend, onder druk van de aandeelhouders werd het op 3 juni 1890 overgenomen door de Belgische Staat.

In 1971 werd het kanaal verdiept en verbreed. De tunnel te Moen werd opengegraven. Het dorpje Bossuit stond door deze werken een bepaalde tijd volledig droog, hierdoor moest de civiele bescherming drinkwater verdelen. Ondanks deze werken sloten toch vele fabrieken in Moen en Zwevegem.

In 1998 werd in het oude pompgebouw van Bossuit een streekbezoekerscentrum ingericht. Men kan er het gerestaureerde gebouw bezichtigen en de pompen.

BE | | Public | DanishEnglishFrenchGermanItalianSpanish

Contact information

Address: Moen

Statistics

Looking for routes that pass here?

Nearby routes
Advertisement

Activities to do in surrounding Show all

Select one of the most popular activities below or refine your search.

- RouteYou Selections -

Discover the most beautiful and popular trails in the area, carefully bundled into appropriate selections.

Advertisement

Sights nearby Show all

Select one of the most popular categories below or be inspired by our selections.

- RouteYou Selections -

Discover the most beautiful and popular attractions in the area, carefully bundled in appropriate selections.

Destinations close by

Advertisement

Plan your route

With RouteYou, it's easy to create your own customised maps. Simply plot your route, add waypoints or nodes, add places of interest and places to eat and drink, and then easily share it with your family and friends.

Route planner

Route planner

This place of interest on your website

<iframe src="https://plugin.routeyou.com/poiviewer/free/?language=en&amp;params.poi.id=2526097&amp;params.language=nl" width="100%" height="600" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>


More than 10,100,000 routes


More than 15,000,000 users


More than 4,500,000 points of interest

Address

Kerkstraat 108

9050 Gentbrugge, Belgium

Follow us

Download the free app

Contact

Marketing & sales

sales@routeyou.com

General queries

Contact our customer service team or visit our help center.

© 2006-2026 RouteYou - www.routeyou.com