De naam Tholen verwijst naar de tol die hier vroeger werd geheven op de Eendracht (nu het Schelde-Rijnkanaal). Tholen heeft een historische stadskern, die nog steeds grotendeels omringd is door vestingwerken. Opvallend in het stadsbeeld zijn twee stellingmolens binnen de stadskern: De Hoop en De Verwachting.
Een stellingmolen is een hoge windmolen met een galerij of stelling. Zo'n molen staat meestal in bebouwd gebied en moet hoog zijn om binnen de bebouwde kom voldoende wind te kunnen vangen, de vrije windvang. De wieken en de staart reiken dan ook niet tot de grond. Om dan de molen te kunnen bedienen moet er halverwege de hoogte een stelling zijn (ook wel omloop genoemd), die rondom de molen loopt. Vanaf deze stelling wordt de molen gekruid (kruien is het draaien van het wiekenkruis zodat het 'op de wind' staat gericht) en worden de zeilen aan de wieken voorgelegd. Beneden beschikt men op deze manier over een grote ruimte om met paard en wagen of auto naar binnen te kunnen rijden, zonder dat men door de draaiende wieken gevaar loopt.
De Hoop is een ronde stenen stellingmolen uit 1736 en De Verwachting is een ronde uit baksteen opgetrokken stellingmolen uit 1848.
| | Publiek
Adres: Tholen
Statistieken
Selecteer hieronder één van de populairste activiteiten of verfijn je zoekopdracht.
Ontdek de mooiste en meest populaire routes in de buurt, zorgvuldig gebundeld in passende selecties.
Selecteer hieronder één van de populairste categorieën of laat je inspireren door onze selecties.
Ontdek de mooiste en meest populaire bezienswaardigheden in de buurt, zorgvuldig gebundeld in passende selecties.
Met RouteYou kan je eenvoudig zelf aangepaste kaarten maken. Stippel je route uit, voeg waypoints of knooppunten toe, plan bezienswaardigheden en eet- en drinkgelegenheden in en deel alles met je familie en vrienden.
Routeplanner

<iframe src="https://plugin.routeyou.com/poiviewer/free/?language=nl&params.poi.id=2349988" width="100%" height="600" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
© 2006-2026 RouteYou - www.routeyou.com