Barryville–Shohola Brug

De Barryville–Shohola-brug is de vijfde generatie van bruggen die is gebouwd over de Delaware-rivier bij de gemeenschappen Shohola Township, Pennsylvania en Barryville, New York. De brug dient beide gemeenschappen, met twee belangrijke staatsweg legislatieve snelwegen, Pennsylvania Traffic Route 434 en New York State Touring Route 55. De brug zelf is 812 voet lang en 23 voet breed, met vier overspanningen over de rivier. Het wordt onderhouden door de NY–PA Joint Interstate Bridge Commission, die gezamenlijk bezit is van de staten New York en Pennsylvania.

Het gebied rond de brug dateert als een ford voor inheemse Amerikanen, voornamelijk de Lenni Lenapi, die reisden tussen de Wyoming-vallei en de Delaware-vallei en het huidige Connecticut in het begin van de 18e eeuw; archeologen dateren menselijke bewoning en gebruik van het gebied op 10.900 voor Christus. De rivier bij Shohola, wat "plaats van vrede" betekent, verbreedt zichtbaar boven de watervallen, wat een natuurlijke, ondiepe oversteek mogelijk maakt. Tegen het begin van de 19e eeuw faciliteerde een veer de oversteek van de rivier. Door de constructie van het nabijgelegen Delaware en Hudson-kanaal in 1827 bloeide de handel en het bedrijfsleven in het gebied. In 1856 bouwde een bruggenmaatschappij, onder leiding van Chauncey Thomas, een overspanning tussen de twee gemeenschappen, maar het was slecht ontworpen en stortte in tijdens een windstorm in 1859. Thomas bouwde toen een hangbrug, maar de kabels knapten in 1865.

Wikipedia