Du barrage Schwammenauel, nous montons à Schmidt. À Schmidt, nous nous écartons de la route principale pour visiter le point de vue de la Sint-Hubertus Höhe, où une belle vue sur le réservoir et le paysage environnant nous attend.

L’inconvénient de cette zone est qu’elle est bien accessible aux touristes, c’est-à-dire qu’il y a beaucoup de voies bien développées qui sont très fréquentées et inondées par les motocyclistes le week-end. Cela s’applique certainement au cyclisme de la partie est à la partie ouest de la zone du réservoir. Les alternatives à ces voies de circulation sont des routes de gravier le long des rives des réservoirs eux-mêmes, mais cela ne convient pas au vélo de route. Heureusement, il y a une piste cyclable pavée le long de la L246 (la seule liaison est-ouest avec piste cyclable), de sorte que, séparé de la circulation impétueuse (en Allemagne, il y a une vitesse maximale de 100 km / h en dehors des zones urbaines), nous pouvons pédaler de l’autre côté du complexe de réservoirs.

De Steckenborn, nous pédalons en partie sur les routes de Paustenbach, que nous atteignons après une courte montée difficile (12%). Ensuite, nous suivrons la piste cyclable asphaltée sur une ancienne ligne de chemin de fer (Vennbahn) sur 9 kilomètres, dans une direction descendante. C’est ainsi que nous arrivons en Belgique, où nous pédalons à travers des endroits tels que Raeren, Walhorn, Lontzen, Montzen, Hombourg vers Slenaken, où nous entrons aux Pays-Bas.

Dans le sud du Limbourg, nous gravissons le Schilberg et le Bundersberg. De Berg en Terblijt, nous descendons le Brakkeberg escarpé (14%) pour entrer dans le Geuldal. À travers le Geuldal, nous pédalons jusqu’à Meerssen, puis gravissons le Biesenberg. Ensuite, nous descendons dans la vallée de la Meuse par la descente du Schieversberg escarpé (14%). Après cela, il reste une ascension: le Maasberg à Elsloo sur des pavés.

Ensuite, nous allons à Berg a / d Maas, où nous traversons la Meuse via le ferry de voiture. Nous nous retrouvons ensuite en Belgique, et pédalons sur des pistes cyclables en béton sur la digue d’hiver de la Meuse en direction de Heppeneert. Via Aldeneik, nous allons à Neeritter où nous entrons aux Pays-Bas. Ensuite, nous passons par Hunsel et Ell pour retourner à Heusden.