Parenzana Grožnjan - Livade

In Livade - in het hart van de Mirna vallei - werd een honderdtal jaren geleden de Parenzana spoorwegroute van Porec naar Triëste aangelegd. De trein had destijds een snelheid van ongeveer 25 km per uur en deed er 6 tot 7 uur over om het hele traject van 123 km af te leggen.

Tegenwoordig is het een prachtige route langs de mooiste plekken in drie landen (Italië, Slovenië en Kroatië). Het laagste punt van de route ligt slechts 2m boven zeeniveau en het hoogste punt 293m boven zeeniveau. De route heeft meer dan 600 bochten, 9 tunnels, 11 bruggen en 6 viaducten.

Door zijn 6 tunnels, 4 viaducten, verschillende bruggen en prachtige uitkijkpunten is het gedeelte van Grožnjan naar Livade het aantrekkelijkste deel van de Parenzana.

Omdat de Parenzana een meerdaagse route is maken we er een lus van. We kiezen voor de afdaling via de Parenzana en gaan dus van Grožnjan dat op 310 meter ligt (het hoogste punt van de Parenzana) naar Livade (5m).

Wie er een daguitstap van wil maken kan de tijd nemen om Grožnjan, de beroemde Istrische stad van de kunstenaars te bezoeken.

Start aan het rondpunt van Livade.

Om in Grožnjan te geraken volgen we eerst de vallei van de Mirna. Daarna volgt de klim naar Grožnjan.

Het is zeker de moeite waard om de tijd te nemen om deze beroemde Istrische stad van de kunstenaars te bezoeken,

We komen in het kleine dorpje Stanica aan de start van dit gedeelte van de Parenzana.

We passeren al snel de Kalcini tunnel (lengte: 178,7 m), die zich op het hoogste punt van de Parenzana (293 m) bevindt.

De route gaat verder langs de zuidkant van het plateau en gaat op sommige punten over ruwe grindweg, tot aan in het dorp Biloslava. Hier bevondt zich vroeger een overdekte spoorweghalte die zijn naam aan de nabijgelegen stad Kostanjica dankt. De plaats biedt een prachtig uitzicht op de vallei van de rivier Mirna, Motovun, Vižinada, Kostanjica...

Na nog een tunnel, Kostanjica (lengte: 69,9 m), kronkelt Parenzana verder tot de onverharde weg die naar Završje leidt. De stad Završje, gelegen op een heuvel in het noorden, domineert dit gebied met zijn middeleeuwse toren.

De route gaat verder en bereikt al snel twee tunnels, Završje I (lengte: 35 m) en Završje II (lengte: 28 m) en het schilderachtige viaduct met dezelfde naam (lengte: 61,8 m, hoogte: 20 m), dat een grote, diepe col overbrugt.

De route loopt verder over zeer losse en poreuze grond. Zo'n veeleisend terrein was zelfs voor de spoorwegbouwers een uitdaging. In de volgende col is er een klein stenen viaduct waardoor een van de paden naar Zabrdo leidt. Daarna volgt het Antonci-viaduct (lengte: 79,1 m, hoogte: 25 m). Na Antonci en Krti bereikt de route via een ruwe grindweg door een naaldbos een veeleisende bouwcombinatie: viaduct (lengte: 68,5 m, hoogte: 30 m) en tunnel Freski (lengte: 146 m).

De route daalt verder in de richting van het dal van de Mlinska, waarbij een ander viaduct (Oprtalj, lengte: 75,2 m, hoogte: 25 m) over het dal wordt gekruist, om uiteindelijk het station in het dorp Livade te bereiken, ons startpunt.

Livade herbergt een groot stationsgebouw en een pakhuis, evenals een mooi ingericht Parenzana museum.

07/2013