Dernière mise à jour: 13 juillet 2016

De Saint-Maurice-sur-Moselle vous montez le Ballon d’Alsace par le côté nord. Cette montée peut être qualifiée de très régulière: les pentes sont presque continuellement de 7%. C’est aussi même en termes de paysage: vous pédalez en grande partie à travers les forêts, et à quelques endroits seulement, la forêt s’ouvre pour que vous ayez une vue sur les environs. La longue descente vous emmène dans la vallée du Doller. Vous êtes maintenant également sur le parcours du cyclo Les 3 Ballons édition 2016. Pour éviter la route principale plus fréquentée entre Sewen et Masevaux, l’itinéraire passe par une piste cyclable goudronnée dans la vallée.

De Masevaux vous montez le Col du Hundsruck. La descente vous emmène dans la vallée de la Thur. Vous suivez ensuite les panneaux Voie Verte pour éviter la route principale très fréquentée de cette vallée, jusqu’à Willer-sur-Thur. Ensuite, vous montez le Grand Ballon, où vous devez combler près de 1000 mètres de dénivelé. Ensuite, vous suivez la Route des Crêtes, une route sur une crête à une altitude de 1200 mètres. En raison de l’emplacement et du vent qui a libre jeu ici, les arbres ont moins de chance de pousser et vous avez de belles vues à plusieurs endroits. Ensuite, descendez vers le lac Kruth-Wildenstein et traversez le paysage de prairies de la vallée jusqu’au pied du col d’Oderen.
L’ascension du col d’Oderen passe entièrement par les forêts. Au bas de la montée se trouve une cascade, mais elle n’est pas visible de la route. Jusqu’au sommet du Col d’Oderen vous avez suivi le parcours du cyclo Les 3 Ballons édition 2016. Par le Col du Page vous allez à Bussang, toujours dans la vallée de la Moselle. Vous pouvez contourner la très fréquentée N66 dans la vallée en suivant la Voie verte: une piste cyclable pavée sur l’ancienne ligne de chemin de fer dans cette vallée. Les alternatives à cette piste cyclable sont les routes secondaires vallonnées à gauche ou à droite de la vallée de la Moselle (Rue des Champs Conot, Route de Haitroye).

N.B.: les alternatives pour l’ascension du Grand Ballon sont:
- la variante légèrement plus septentrionale de Moosch: rue escarpée mais étroite qui peut rendre l’expérience de l’escalade plus belle, mais en partie mauvais asphalte;
- soit la variante plus méridionale de Cernay (longue (22 km) mais avec plus de 5 kilomètres de faux plat en milieu de montée avec même une descente : pour éviter la N66 très fréquentée à l’approche du pied sud du Grand Ballon, vous pouvez emprunter la route forestière (RF) dans la descente du Col du Hundsruck, le RF vous emmène directement à Thann.