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En esta esclusa protegida de tres escalones, tienes una buena impresión de cómo debía ser un canal del siglo XIX. Es única en Flandes y todavía se utiliza para la navegación recreativa.
En el siglo XIX, el transporte de mercancías por carretera era lento, caro y limitado a lo que se podía cargar en una carreta. Esto representa un serio impedimento para la revolución industrial, ya que las nuevas fábricas necesitan medios de transporte fiables que puedan manejar grandes volúmenes.
Por ello, pronto se canalizan ríos y se construyen canales. También aquí en la zona de la Leie: desde 1861, los barcos de cabotaje pueden navegar desde el Escalda hasta la Leie a través del Canal Bossuit-Kortrijk, y entre 1863 y 1872, Roeselare también se conecta con la Leie. En la desembocadura con la Leie, los ingenieros construyen una esclusa de tres escalones: la diferencia de nivel es demasiado grande para superarla de una sola vez.
En la ampliación del canal a principios de los años 70, se construye una gran esclusa moderna que puede llevar a los barcos al nivel deseado de una sola vez. Sin embargo, la antigua esclusa se conserva y se ha restaurado recientemente. Ahora se utiliza para permitir que pequeños barcos de recreo entren y salgan del canal cuando la gran esclusa está cerrada.
Lo que más llama la atención es lo estrecho que era el canal original, especialmente si lo comparamos con el lecho actual al lado. Además del tamaño, hay otra gran diferencia entre las esclusas: la nueva se construyó con hormigón, mientras que la esclusa de tres escalones se hizo con ladrillo y piedra natural.
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Address: Wielsbeeksestraat, Wielsbeke
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