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L'ancienne gare d'Axel se trouvait à 57,5 km de voie et était la 17e station sur la ligne de Malines à Terneuzen (MT). Le bâtiment de la gare (1871-1968) servait principalement de maison avec quelques locaux pour les services de la gare. En 1930, un troisième étage a été ajouté. Il y avait un lieu de chargement et déchargement public et plusieurs voies (9) et aiguillages. La campagne betteravière, les différents négociants en pommes de terre le long de la voie et la connexion avec l'usine de gaz dans la Buitenweg créaient beaucoup d'activité. Entre la gare et l'Emmastraat, la voie ferrée était croisée par la voie de tramway et notamment sécurisée par des barrières. C'était l'un des deux passages (croisements) de train et de tram dans la Flandre zélandaise.
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