Kalavryta jernbanestation

Kalavryta jernbanestation er en station i Kalavryta, Achaea, Grækenland. Den ligger lige nord for byen. Den blev åbnet den 10. marts 1896. Stationen betjenes af Diakopto–Kalavryta jernbanen, en tandhjulsbane.

Stationen åbnede den 10. marts 1896, på hvad der var en sidebane til Piraeus, Athen & Peloponnes jernbanerne, da den 750 mm brede skinne blev færdiggjort i 1895. Linjen blev åbnet under regeringen af Theodoros Diligiannis, men arbejdet var blevet forsinket af Charilaos Trikoupis-regeringen under det store projekt om at forbinde hele Grækenland med jernbane. Det franske firma ATON med italienske håndværkeres hjælp, som havde opnået stor erfaring i lignende projekter i Alperne, byggede linjen. Bygningen af netværket begyndte i 1889 og blev færdiggjort i 1895. På grund af voksende gæld kom SPAP under regeringskontrol mellem 1939 og 1940. Under aksebesættelsen af Grækenland blev Athen kontrolleret af tyske militærstyrker, og linjen blev brugt til transport af tropper og våben. Under besættelsen blev netværket alvorligt beskadiget af både den tyske hær og græske modstandsgrupper. Udskiftningen af skinner og rullende materiel tog tid efter borgerkrigen, med normale serviceniveauer, der blev genoptaget omkring 1948. I 1954 blev SPAP nationaliseret endnu engang. I 1962 blev SPAP fusioneret med SEK. I 1970 blev OSE den juridiske efterfølger til SEK og påtog sig ansvaret for størstedelen af Grækenlands jernbaneinfrastruktur. Den 1. januar 1971 blev stationen og det meste af Grækenlands jernbaneinfrastruktur overført til Hellenic Railways Organisation S.A., et statsejet selskab. Godstrafikken faldt kraftigt, da den statslige monopol på OSE for transport af landbrugsprodukter og gødning sluttede i starten af 1990'erne. Mange små stationer i netværket med lidt passagertrafik blev lukket ned.

Wikipedia