Source: Willem Vandenameele
Dette bygning blev oprindeligt oprettet som et depot og består af en passagerbygning samt forskellige værksteder og værksteder til vedligeholdelse af materiel.
Indtil slutningen af det 19. århundrede blev grænseoverskridende handel med Frankrig udført med en postvogn. Derefter har man i Bouillon et stort projekt: at forbinde stationen i Poix-Saint-Hubert med en lokalbane til Sedan og Pussemange. For dette skal man krydse Semois og grave en tunnel under slottet.
I Bouillon er der imidlertid også en anden, ubenyttet tunnel som er lukket i den ene ende. Denne lukkede tunnel kan man se her nær det tidligere sporvognsstation.
Med et godt kort over Bouillon kan man stadig finde meget af denne fler-spor linje, herunder stationen og et fritliggende strækning på cirka 5 kilometer gennem skoven, som nu er en dejlig vandresti.
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